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沪苏湖铁路刚刚开工!这条横穿长三角示范区的铁路将新建5站

第一财经 2020-06-05 10:10:37 听新闻

作者:金叶子    责编:胥会云

上海虹桥站和湖州站为既有车站,其他为新建中间站。

“轨道上的长三角”今日又迎来一条重要线路开工。

6月5日上午,长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。同时,在上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会,在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。

7个车站新建5个中间站

第一财经从中国铁路上海局集团有限公司(下称“上海铁路局”)获悉,这条横穿长三角生态绿色一体化发展示范区(下称“示范区”)的沪苏湖铁路东起上海市,沿太湖南岸西至浙江省湖州市,线路全长163.8公里,设计时速350公里,为双线高速铁路。全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7个车站,其中,上海虹桥站和湖州站为既有车站,其他为新建中间站。

总投资380亿元的沪苏湖铁路,串联起上海、江苏、浙江三地,横穿长三角核心区域,途径示范区中的上海青浦和苏州吴江,同时将在湖州与商合杭铁路衔接联通安徽,是长三角城际轨道交通网的一条骨干线路,也是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目。

项目建成后,将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连,强化上海向长三角核心腹地的辐射功能,加快推进皖江城市带承接产业转移示范区建设。

今年计划开通新线里程超过1000公里

长三角以全国8%的铁路营业里程,承担着全国20%的旅客发送量。

前不久公布的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》(下称《发展规划》)提出,到2025 年,一体化交通基础设施网络总体形成,对外运输大通道、城际交通主骨架、都市圈通勤网高效联通,基本建成“轨道上的长三角”。

对于长三角的铁路密度,《发展规划》的目标是,到2025年达到507公里/万平方公里。

目前,长三角织线成网的铁路,与全国铁路干线网络互联贯通,“同城化”效应扩大,域内除舟山外的地级市全部开行动车,长三角区域内城市群融入“半小时至3小时经济圈”,至北京、天津、西安等大城市间实现1000公里内5小时到达,2000公里内8小时到达。

记者从上海铁路局获悉,今年该局铁路建设全年计划投资870.33亿元,确保商合杭南段、皖赣芜宣段、沪通一期、连镇铁路淮镇段、合安高铁,衢宁铁路、三线电化水蚌线改线、苍南站改造等8个项目按期开通,力争10个;确保沪苏湖、合新高铁安徽段、沿江武合高铁,沿江合宁沪高铁、金建铁路、宁芜二线等6个项目按期开工;力争通苏嘉甬、杭温二期、沪嘉杭、金华至义乌客运专线三四线工程、改建沪昆铁路塘雅至蒋堂段外绕工程、大丰港支线铁路、陆家浜货场等7个储备项目年内开工建设;做好淮宿蚌、巢马、甬舟、温玉、衢丽铁路等项目开工准备工作,全年计划开通新线里程逾1000公里。

最近,商合杭高铁南段和通沪铁路赵甸至黄渡段也先后于5月27日和5月30日跑完首趟试运行列车,转入运行试验阶段。

随着沪苏湖高铁、湖杭高铁的全面启动,与建成的杭宁高铁加速形成“干”字形高铁网络,将进一步缩短与长三角其他城市的时空距离,加快形成“半小时经济圈”。

上海铁路局说,预计“十四五”期间,长三角境内有22条高铁、6条普速铁路、7个改造项目开工建设,总里程达7300公里以上,运力进一步扩充。

不只是铁路项目

不只是沪苏湖铁路。2020年,沪苏浙皖一市三省共计划实施一体化重大项目1390项,总投资达7.81万亿元。其中,在建项目955项,总投资5.61万亿元,新开工项目435项,总投资2.20万亿元。

另外,示范区将率先开工新建一批创新发展、生态环保、互联互通和公共服务项目。

比如,投资100亿元的华为技术有限公司研发总部,将优先开展华为终端芯片、无线网络和物联网研发等业务,加速建成全球高标准的高科技研发基地。总投资105亿元的格科半导体项目,将新建多条先进工艺的12英寸晶圆生产线,打造从芯片设计、制造、封装测试到销售的垂直整合制造工厂。

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