为落实《交通强国建设纲要》,加快自动驾驶和车路协同技术应用,推动国家车联网产业标准体系建设,交通运输部组织编制了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)(征求意见稿)》,拟联合工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发。
指南提出,针对车联网产业发展技术现状、未来发展趋势及智能交通行业应用需求,建立支撑车联网应用和产业发展的智能交通标准体系,分阶段出台一批关键性、基础性智能交通标准。到2022年底,初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系,完成一批智能交通基础设施、辅助驾驶等领域智能交通相关标准,制修订标准20项以上;到2025年,系统形成能够支撑车联网应用和产业发展的标准体系,形成一批智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准,再完成20余项标准制修订任务,标准体系完成总数达到40项以上。

将加速人工智能在交通运输领域的规模化创新应用
锚定加快建设交通强国战略目标,实施一批重大标志性工程项目。
工程建养是韧性航道的核心载体,科技创新是韧性航道的重要驱动。
推进公交优先战略涉及诸多领域,是一项跨领域的系统工程。
商务部新闻发言人表示,希望美方慎重考虑,纠正错误做法,与中方相向而行,通过平等磋商与合作找到解决问题的办法。