据乘联会消息,3月第三周的乘用车市场零售达到日均4.6万辆,同比2019年3月的第三周增长5%,表现相对较好。今年3月一至三周同比2019年增长基本持平。但环比1月的前三周走势相对偏弱。3月前两周的零售走势相对分化,大部分厂商的零售表现并不强。
乘联会表示,历年春节后的走势都有较大的不确定性,倒春寒的零售走势时有体现,这也是春节后的开学购车潮市场表现较好,但随后的零售回暖缺乏持续动力,未来一段时间会逐步恢复。3月中旬出现的华北地区雾霾及沙尘暴天气预计将会再度刺激销量增长。
3月新能源乘用车批发销量达到81.0万辆,同比增长31.1%,环比增长81.3%。
初步统计,3月1-31日,新能源车市场零售69.8万辆,同比增长28%,环比增长80%,今年以来累计零售175.8万辆,同比增长34%。
2024年1-2月的汽车行业收入13715亿元,同比增8%;成本11991亿元,增8%;利润587亿元,同比增50%。
本月新能源零售预计75.0万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计可达45.5%。
3月1-10日,全国乘用车厂商批发35.7万辆,同比去年同期下降2%,较上月同期增长50%,今年以来累计批发375.7万辆,同比增长10%。