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3月新能源汽车环比激增102%,头部三家市场份额近五成

第一财经 2021-04-10 16:31:59

作者:李科龙    责编:唐柳杨

上汽通用五菱41491辆继续领跑,特斯拉中国35478辆紧随其后,比亚迪23906辆居第三,三者销量占据新能源的销量的一半。

4月9日,中汽协和乘联会发布3月国内汽车产销数据。据乘联会数据显示,3月份新能源汽车批发量达到20.2万辆,环比增长102%,为一季度最好单月销售业绩。乘联会秘书长崔东树表示,新能源消费市场回归正常,一季度呈现高态势增长,补贴滑坡的影响好于预期,预计2021年新能源汽车销量为200万辆。

分品牌来看,前三甲位次未发生变化,上汽通用五菱以41491辆继续领跑,特斯拉中国35478辆紧随其后,比亚迪23906辆居第三,头部三家的市场份额逼近50%。售价不到4万元的五菱宏光MINI EV依旧是中国最受欢迎的电动车,其3月份销量达到40084辆。在五菱宏光MINI EV的带动下,包括奇瑞、长安、比亚迪等在内的车企正在规划同类型产品,积极布局微型新能源车市场。

3月份特斯拉在中国共售出35478辆汽车,再次刷新了在中国单月销量的最高纪录。Model Y上市后,业内曾有观点认为该款车会分流Model 3的销量,但从当前销售业绩看,两款车型同门竞争的情况并没有出现。3月份,特斯拉Model 3销量达到25327辆,较上月增长85%,创造了其在中国市场月销量的最好成绩。上市不久的Model Y单月销量首次破万辆,达到10151辆,环比增长119%。从首批交付到月销量破万辆,Model Y仅用短短3个月的时间,而且Model 3和Model Y两款车型均登上了各自细分市场销量榜首位置。从特斯拉官网可看到,现在购买Model Y交付时间最早为2021年6月,这意味着Model Y还有大量未交付的订单。随着上海超级工厂总产能的不断提升,特斯拉销量还会进一步增长。

在汉EV等车型的带动下,比亚迪在新能源首次的地位快速提高。今年3 月比亚迪新能源汽车销量为23906辆,其中汉的销量达到10323 辆,环比大涨 105.3%。自 2020 年 7 月上市以来,汉实现4个月销量破万辆,累计销量达 68010 台,单一车型销量稳居国内新能源车市场Top3,并持续领跑中国品牌中大型轿车市场。

中国本土造车新势力头部的蔚来、小鹏和理想汽车,3月份交付量分别为7257辆、5102辆、4900辆,其中理想汽车月销量首次被小鹏汽车超越。有分析指出,国内部分一线城市新能源牌照政策调整,混动车型政策红利逐渐消失,将直接影响到理想汽车的销量表现。据艾媒咨询调查显示,新能源汽车购买用户中一线城市占比46%,二线城市占比37%,三线城市占比11%,四线城市占比6%。

崔东树分析指出,价格区间位于高低两端的新能源车型对补贴依赖程度低,为市场需求导向。90后踏入社会和人口的老龄化,都带来了A00级新能源车的消费需求。另一方面,中高端智能电动车分流了部分传统燃油车的用户。

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