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2022年新能源汽车下乡活动开启,享道出行恢复上海地区运营|第一财经汽车日评

第一财经 2022-05-31 20:30:29 听新闻

作者:肖逸思    责编:李溯婉

为支持此次新能源汽车下乡活动,工信部提出要改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。

2022年新能源汽车下乡活动开启

5月31日,工信部等四部门联合印发通知,开展2022年新能源汽车下乡活动。活动时间为今年5月至12月,将在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地,选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。

一财点评:此次参加新能源汽车下乡活动的车企有26家,包括一汽、东风、长安、上汽、比亚迪、长城、奇瑞、广汽埃安、吉利等车企。参与活动的车型中有不少是热销车型,包括宏光Mini EV、QQ冰淇淋、欧拉好猫、海豚、秦Plus EV、奔奔E-Star等。工信部鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型,加大活动优惠力度,加强售后运维服务保障。为支持此次新能源汽车下乡活动,工信部还提出要改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。

东风雪铁龙“五心守护”行动升级

近日,在成立三十周年活动上,东风雪铁龙与中国自行车运动协会正式达成战略合作,成为中国国家自行车车队官方合作伙伴。与此同时,东风雪铁龙“五心守护行动”升级,在原有一年保价、5年质保无忧、保养购买3年5次等基础上,增加了全触点响应、全流程透明等升级,直击用户和市场反馈的痛点,还提供了基于老车主利益和3年用车周期的保价、保值服务,从残值率方面打消用户的顾虑。

一财点评:2016年,在消费升级与销量下滑并存的双重市场挤压之下,神龙汽车、北京现代、广汽菲克、长安福特、东风悦达起亚等二线合资品牌集体进入断崖式下跌的通道。其中,神龙汽车从最高年销70万辆一路跌至年销5万辆。时至今日,北京现代、东风悦达起亚、广汽菲克还在持续的下滑中,如广汽菲克2021年仅售出2万余辆汽车。而神龙汽车则在2021年以同比100.07%的增速跨过10万辆的门槛。回顾神龙汽车绝处逢生的过程,在整个系统复苏动力不足时,营销与服务的创新对新客户的开发、保有客户的再购车起到了关键的助推作用,大胆启用“凡尔赛”为车名就是一个典型的案例。

享道出行61日恢复上海地区运营

6月1日起,上海市将进入第三阶段,即全面恢复全市正常生产生活秩序阶段。5月31日,上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布,在市交通委等部门指导下,6月1日零时起,享道出行将全面有序恢复市域内(除中高风险地区)网约车等业务的正常运营,全力保障市民复工复产、复商复市、复学复课的出行需求。

一财点评:城市的有序运转离不开移动出行行业的恢复。作为主战场本就在长三角的网约车品牌,享道出行恢复正常运营对其意义重大。长三角是此轮疫情的“重灾区”,享道出行在上海地区的业务也暂停了两个月。为保障此次恢复运营后的出行安全,享道出行在防疫方面做出了不少努力,除了落实“场所码”等防疫要求之外,特殊时期,享道出行也正在落地落实多项“安心运营举措”,包括对计划恢复运营的所有车辆进行全车深度消杀和安全维保检测。

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