汽车产业链板块今日早盘全线走高,其中一体化压铸概念再度火爆,同花顺相关概念指数涨近4%,铭利达涨逾15%,立中集团涨逾11%,嵘泰集团、旭升股份、泉峰汽车涨停。
主力资金方面,该板块获主力加仓超8亿元,其中立中集团获主力加仓超2亿元,旭升集团获主力加仓1.86亿元。
据统计,汽车一体化压铸概念指数在7月份累计大涨超40%,进入8月后,该指数有所回调,截至8月16日午间的休盘价和7月初相比依旧上涨超3成。成分股中,广东鸿途60日内涨幅近200%,合力科技、伊之密、铭利达涨幅均超100%。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔向第一财经记者表示,一体式压铸是近两年才兴起的一项新技术,虽然受到多方追捧,但是目前情况下发展空间依旧受限。民生证券调研发现,一台国产品牌7000T压铸机价格约为6000万~7000万元,使用寿命在15年左右;一体化压铸模具的价格在每套1000万元左右,而且需要定期进行更换,6000吨以上的超大型模具寿命在5万次左右。
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依托轨道交通形成的这张超级网络,长三角也在持续打破行政边界对资源要素流动的限制,共同打造统一大市场先行区,形成区域创新共同体、产业协同体的深层布局。
区域协同发展按下交通“加速键”。
过去一周,多晶硅价格震荡下行,硅片价格继续下行,电池和组件价格同样呈继续下探趋势。