大通发布全尺寸SUV领地，小鹏480kW快充桩上线| 第一财经汽车日评

大通推出全尺寸SUV

继D60、D90 Pro之后，上汽大通推出全尺寸SUV领地。领地车身尺寸为5046mm/2016mm/1876mm，轴距达2950mm，第三排也拥有长达780mm的有效腿部空间，提供 5/6/7 座可选。此外该车采用了柴油轻混动力“上汽大通轩辕动力技术”，动力总成由2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V混动架构组成。

一财点评：领地采用了目前市面上较为少见的柴油混动动力总成，上汽大通总经理郝景贤认为，混动柴油版在经济性、越野性能上是比较平衡的，后续也会推出汽油版本。未来，领地的销售将主要采取品牌直营及新零售并行的模式，上汽大通方面表示，目前有20家直营店处于建设中，到2022年底预计实现73家直营渠道规模。目前，上汽大通在新能源战略方面坚持三条技术路线，即纯电动、混合动力以及氢燃料电池。

小鹏G9实车首秀，S4充电桩上线

近期G9在成都车展实车首秀，该车是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，采用高电压大电流的充电方案提升车端充电功率，同时配合新一代S4超充桩，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200公里小鹏表示，首个S4超快充桩已于本月上线，单桩最大功率480kW，最大电流670A。

一财点评：补能一直是电动车用户最大的使用痛点之一。此前得益于动力电池技术的升级，电动车续航里程不断提升，一定程度上缓解了用户的续航焦虑，但在用户密集出行的场景下，由于补能速度较慢，补能困难频发，用户续航焦虑集中体现。有车企研发工程师告诉记者，单纯提升续航，并无法彻底解决续航焦虑，在提升续航的同时，缩短电动车补能时间，可能才可以根治续航焦虑。除了蔚来、宁德时代等企业采用的换电模式外，部分车企则继续深耕高压快充。除了小鹏推出480kW超充外，今年年底蔚来将推出500kW快充桩。

零跑C01将于9月28日正式上市

零跑汽车宣布零跑C01将于9月28日正式上市。新车已于此前开启预售，预售价格区间为18万-27万。新车定位纯电中大型轿车，搭载无电池包CTC技术的电动车，综合工况续航里程最高717km，并预计在今年第三季度向用户交付。

一财点评：从售价来看，零跑C01将成为小鹏P7和哪吒S的直接竞争对手。过去数年间，中国新能源汽车市场呈现哑铃状，入门级和豪华电动车销量规模较大；但2021年下半年开始，10~20万主流市场新能源汽车销量占比逐步增长，小鹏P7成为小鹏旗下主销车型之一。2021年中以来，零跑汽车销量实现快速增长，从交付量来看，已有跃居造车新势力车企第一梯队的趋势。今年7月，零跑汽车交付量达到12044辆，月销量继续保持同、环比增长。