传祺M8宗师系列订单破万，东风标致新5008开启预售|第一财经汽车日评

舍弗勒计划裁员1300人

11月9日，据外媒报道，德国汽车零部件供应商舍弗勒在一份声明中表示，随着汽车行业正努力应对从内燃机向电动汽车的转变，该公司计划裁员1300人，约占其全球员工总数的1.6%。舍弗勒方面表示，随着行业向电动汽车转型，汽车制造商继续削减内燃机汽车相关的研发项目，导致内燃机汽车产品产能过剩。在舍弗勒宣布裁减的员工中，约有四分之三涉及行政部门和内燃机研发部门的核心职位，其余则涉及生产部门。

一财点评：随着汽车行业转型加速，传统内燃机业务会逐步萎缩，这将对传统汽车零部件制造商带来一定的挑战，汽车零部件企业必须适应时代的发展做出改变。汽车行业的转型会增加一定的成本，这使企业不得不在一些业务层面进行调整。而不仅是汽车零部件企业，此前几年，主机厂为了应对转型也在传统业务层面进行了一些调整，包括减少内燃机车型的数量、加大软件层面的投入力度等。

传祺M8宗师系列订单破万

11月8日，传祺M8宗师系列正式上市，共发布5款车型，指导价格为26.98万元~34.28万元，提供燃油和双擎两种动力选择。其中，作为钜浪混动首款MPV，M8宗师双擎搭载全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，匹配自主研发2.0TM高效发动机，WLTC工况油耗低至5.91L/100km，续航里程超一千公里。从10月开启预订，至今短短20天时间，M8宗师订单已突破1.2万辆。

一财点评：上市近5年，传祺M8累计销量突破20万辆，连续37个月领跑自主豪华MPV市场。当前，自主品牌不断提升技术和产品的水平，在车市上的销量节节攀升。据乘联会的最新数据，今年10月，自主品牌零售和批发销量的市占率均超50%。与之相对应的是，主流合资品牌的市场空间被进一步压缩。刚上市的传祺M8宗师新车，主要是瞄准30万+豪华MPV市场，有望打破30万元以上MPV细分市场被合资品牌垄断的现状。

东风标致新5008开启预售

近日，东风标致发布了换装全新品牌标识的新款5008，并开启预售，预售价17.77万起。与老款车型相比，东风标致将用户关注和高频使用的高级别配置用于主销级别车型上，做到了新车增配不加价，在外观上辨识度更高，内部空间更大，车机系统更智能。为刺激销量，东风标致推出了36期0息或五年超长分期贷金融政策以及换购补贴等政策。在内部组织架构方面，东风标致采取了建设新零售团队、搭建新零售营销体系、持续打造有价值的长线IP等一系列措施。在搭建新零售营销体系方面，东风标致依托APP应用打通营销的线上线下环节，由传统“4P”模式向“4C”新模式转型。

一财点评：尽管困难重重，但神龙汽车仍努力实现销量攀升。10月份，神龙汽车共销售14589辆新车，刷新了今年单月销量最佳纪录，同比增长45%，连续23个月实现了同比正增长。截至10月16日，神龙汽车今年累计销量达10.06万辆，在全年销量突破10万辆大关的同时，已超过2021年全年销量。

欧拉推出中型纯电动轿车

欧拉闪电猫近日上市，新车定位中型纯电动轿车，共推出4款车型，综合补贴后售价区间为18.98万~26.98万元。闪电猫提供单电机标准续航、单电机长续航以及双电机性能版三种动力，CLTC工况下可提供555km、600km、705km三种续航。新车搭载了ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，可实现L2+级别自动驾驶。拥有28个传感器以及视觉摄像头、感应雷达。同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案，拥有更好的驾驶辅助功能。

一财点评：目前，欧拉正在通过推出价格较高的车型拉升品牌。从欧拉今年的动作来看，其推出的车型价格不断提升。在电动车领域，中国品牌车型的竞争力正在增加，这也使欧拉等品牌借机拉升品牌力。不过，电动车市场竞争也较为激烈，售价较高的车型能否有效撬动市场仍需观察。而随着闪电猫的上市，欧拉品牌的销量有望得到增长。官方数据显示，欧拉闪电猫上市次日的订单达1.5万辆。