下周二晚上(1月17日24时)将迎来2023年国内成品油零售价第二轮调整,按目前原油变化率的监控情况,预计油价将迎来春节前的首次降价。
据卓创资讯数据监测模型测算,截至1月13日,即新一轮油价调整的第八个工作日,预计下调油价220元/吨,远超50元/吨的下调红线,下调幅度折合成升价为下跌0.17元/升至0.20元/升。
1月3日,成品油刚刚完成2023年的首次涨价。
国家发展改革委1月3日称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月3日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高250元和240元,折合成升价为上调0.19元/升至0.21元/升。
“今年一季度的油价驱动或先弱后强。需求端来看,一季度需求前低后高,如果供应端因素稳定,油价基本面驱动或先弱后强,但是振幅上下受限,所以整体看或仍然维持震荡。”中信期货首席能源分析师桂晨曦告诉第一财经记者。
按照现行成品油价格形成机制,国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
“受宏观阻力及石油库存增加影响,(国际)油价短期面临下行趋势。”摩根士丹利在最新的报告中下调原油短期价格预测,将2023年第一季度、第二季度和第三季度的布伦特原油价格预估价格分别下调10美元/桶至85美元/桶、90美元/桶和100美元/桶。
记者注意到,美国能源信息署(EIA)在近日披露的2023年首份月度报告中大幅下调了对2023年油价判断。美国能源信息署(EIA)预测称,2023年布伦特原油平均价格为每桶83美元,较2022年下降18%。
谈及后市,美国能源信息署(EIA)认为,“未来2年原油市场将再次出现过剩局面,预测随着全球石油库存增加,2024年继续下跌至78美元/桶,对原油价格构成下行压力。”
供给方面,欧佩克等产油国延续减产决议对油价提供底部支撑。
2022年10月5日,欧佩克会议宣布降产量配额下调200万桶/日;12月4日,欧佩克会议宣布2023年继续维持减产。
欧佩克+延长减产计划,油价却持续走弱,美油两连跌至一周低位;布油同样两日连跌,跌离近四个月高位。供需矛盾下油价趋势如何?申万期货能源与化工分析师董超分析认为,市场对美联储降息时点预期逐渐推后,油价承压。油价整体看空,欧佩克+延长减产利好已提前消化,但仍能限制油价回调空间。
2024年3月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高125元、120元。
多个欧佩克和非欧佩克产油国决定把今年第一季度日均220万桶的自愿减产措施延长至6月底。
近期原油价格呈现反复震荡,市场交易重心是否有所切换?尽管中东地区的紧张局势和欧佩克+的供应限制支撑了原油价格,但油价并未决定性地突破狭窄区间。后续油价趋势如何判断?国泰君安期货能化高级研究员贺晓勤分析认为,地缘风险、欧佩克+减产及美联储降息仍是原油市场三大交易核心,上半年仍需警惕需求走弱带来的原油下行风险。
2月19日24时,国内成品油调价窗口将再度开启。因变化率不满足调价标准,本次汽、柴油价格将不作调整。