去年6月,安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江淮汽车”,600418.SH)曾因传出和华为合作造车的消息,在资本市场热炒。
近日,江淮汽车和华为之间又传来了新的合作消息。据肥西发布官方消息,1月9日,在华为坂田基地总部,省委常委、市委书记虞爱华与华为常务董事余承东深入商谈,共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展。
据悉,华为终端与江淮汽车将基于华为在智能汽车部件领域的能力,共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。另外,1月5日,合肥市肥西县《政府工作报告》中提出:一批全国、全球行业头部企业入驻肥西,尤其是总投资102亿元的新能源整车项目即将签约。
早在2019年12月,江淮汽车就与华为签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议,双方计划在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作。
江淮汽车此前推出的思皓QX、思皓曜等车型,车机搭载的便是华为生态车机系统;思皓爱跑搭载的是华为智能驾驶系统以及华为全球首发的77G毫米波雷达。
去年6月中旬,陆续有消息传出,华为在与赛力斯合作大获成功之后,计划将与奇瑞、江淮、极狐等品牌后续开展智选车业务合作。
华为的智选车业务是比当Tire 1更深的整车企业合作模式。在Tire 1模式下,华为仅作为供应商,向整车企业供应华为自研的各类汽车软、硬件。而在智选车模式下,华为将更深入地介入车辆的产品定义、生产制造、营销销售等环节。华为曾通过智选车模式成功和赛力斯合作打造出“黑马”问界品牌。
市场传出的消息还称,在江淮汽车和华为的合作中,华为也将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。双方合作推出的新车价格区间在20万~35万元,将进入华为终端店面销售,预计最快将在2023年第三、四季度面世。
受上述消息影响,江淮汽车股价曾在2022年6~8月两个月间实现翻倍。不过,对于和华为合作造车的消息,江淮汽车并未正面回应过。对于此次江淮汽车和华为共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术,是否意味着合作造车的事宜,截至发稿,第一财经记者并未收到江淮汽车的相关回复。
2022年,江淮汽车纯电动乘用车销量为19.3万辆,同比增加44%,虽然其增速不及中国新能源汽车整体市场(93.4%),但新能源依旧是江淮汽车公司内部亮眼的存在。同年,江淮汽车整体销量为50万辆,同比下滑4.54%。
S90芜合高速肥东支线是芜合高速、宁合高速间重要的连接线,全长15.111公里,双向六车道,计划2026年底建成通车。
2025上海车展智能化竞赛拉开序幕。
截至目前,项目工程进度已完成约85%,所有单体已实现全面封顶,进入外立面施工及设备安装调试阶段。
《清单》安排制造业项目795个,年度计划投资1303.5亿元、同比增长4.7%,快于全部项目2.7个百分点。
据悉,该技术已成功应用于神经外科、甲状腺、乳腺、肝胆、胃肠等多个外科领域,并在哈佛医学院完成实验验证。