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威马再次被强制执行,雅阁首次推出插混车型|第一财经汽车日评

第一财经 2023-05-24 20:35:15

作者:肖逸思    责编:唐柳杨

和海外成熟的市场相比,国内汽车品牌仍较多,未来,更多的边缘品牌或将消失在大众视野。

威马再次被强制执行

近日,天眼查信息显示,威马汽车科技集团有限公司及其子公司威马汽车科技(四川)有限公司新增3则被执行人信息,执行标的金额合计1084万元,执行法院为绵阳市安州区人民法院。3月,威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息,股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司,冻结股权数额约40.4亿元。

一财点评:今年以来,随着市场竞争的加剧,二线造车新势力品牌纷纷被曝出现经营困难的情况,其中天际汽车停工停产,员工将按最低工资标准发放生活费;爱驰汽车则已经连续两月延迟发放工资,总部也已退租。随着竞争的愈发白热化,国内汽车市场集中度也将进一步加大。目前,中国汽车市场现存148个汽车品牌,其中中国品牌114个,外资品牌34个,其中20%的头部企业掌握着超过90%的市场份额。而和海外成熟的市场相比,国内汽车品牌仍较多,未来,更多的边缘品牌或将消失在大众视野。长安汽车董事长朱华荣认为,未来2~3年,保守预计60%~70%的品牌将面临“关停并转”。

全新雅阁首次推出插混车型

备受关注的广汽本田全新雅阁在近日上市,新车涵盖两大动力类型,共7个版本。其中,e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58万~25.88万元,锐•T动车型市场指导价17.98万~22.88万元。雅阁是广汽本田首款车型,在国内投产已有24年,累计销量超过320万辆。在此期间,雅阁不断导入本田全球最新的技术来完成升级,锐•混动技术就是率先在雅阁上搭载,e:PHEV插电式混动系统也是如此。全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混动系统由高燃效发动机与全新三电科技组成,以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来不一样的用车体验。

一财点评:广汽本田雅阁多年在B级车细分市场位居销量榜首,是中国汽车市场最具影响力的车型品牌之一。不过,当前整个车市正在发生骤变,自主品牌快速抢占合资品牌的市场份额,虽然日系、德系比法系、韩系以及美系的合资车企坚挺,但日系和德系最稳固的B级市场也受到比亚迪等自主品牌猛烈的进攻。面对复杂的市场格局,新上市的第十一代雅阁,不仅搭载了本田全球最先进的技术,在价格体系上也进行重构,在插混与燃油同价方面做出努力。

黑芝麻智能获一汽红旗项目定点

黑芝麻智能日前宣布,公司获得一汽红旗下一代FEEA3.0电子架构平台项目量产智驾芯片定点。基于黑芝麻智能华山®二号A1000L系列芯片,一汽红旗将打造非分时复用的高性价比行泊一体自动驾驶域控平台。该平台将应用于一汽红旗80%左右的车型。同时,双方基于黑芝麻智能A1000L芯片研发的合作车型一汽红旗E001和E202,最快2024年量产落地。华山®二号A1000L芯片算力达16TOPS(INT8),符合多项车规标准。黑芝麻智能方面表示,基于A1000L芯片打造的Drive Sensing解决方案,是业界唯一可量产搭载单SoC芯片的行泊一体方案,支持L2+行车领航NOA、泊车HPA/AVP、3D 360环视全景、多路DVR等功能,可为行业提供高价值和极具成本优势的芯片方案。现阶段,黑芝麻华山®二号A1000和A1000L两款芯片已实现全面量产,皆采用16nm工艺,主要面向的是当前域控制架构下的智驾域主芯片。

一财点评:目前,越来越多的国产芯片厂开始获得主机厂订单。主机厂开始重视汽车芯片在产业链中的地位,国产芯片往往能够较为灵活地提供定制化服务,这使一些主机厂开始将目光转向了国产芯片。黑芝麻CMO杨宇欣此前表示,在自动驾驶新的场景中,国产芯片占有率快速增加的可能性更高。自动驾驶芯片是蓝海,国产芯片厂不是从别人手里抢市场,而是争夺新增的市场。但另一方面,国产芯片上车也面临挑战。进入2023年,由于商业化落地挑战和政策法规限制等因素,L3级以上的自动驾驶发展缓慢,L2级、L2+级逐渐成为市场主流。同时成本压力下,车企在选择芯片时开始追求极致性价比。

一汽丰田新卡罗拉上市

5月21日,“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”在珠海举办。一汽丰田发布全新技术主张——“IT'S TiME 此刻,智未来”,及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。当晚,搭载四大智能技术的新卡罗拉焕新上市,指导价为11.68万元-15.58万元;将提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本,共9款车型。

一财点评:卡罗拉历经12代革新,在全球累计销量超过5000万辆,成为世界单一汽车产品销量冠军。2004年,一汽丰田将卡罗拉导入中国,卡罗拉累计在华销量近500万辆。面对自主品牌凭借新能源车步步蚕食A级车市场的市场局面,作为一汽丰田销量主力的卡罗拉正在加快转型电动化以及智能化的步伐,通过技术升级等稳固自己的地盘。搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉,动力性和燃油经济性均大幅提升。

钇为3全球预售9.79万元起

近日,江汽集团举行智能纯电车钇为3全球预售发布会。钇为3是江淮钇为旗下首款智能纯电车型。作为一款开创性的产品,钇为3基于全球第二代纯电平台——DI平台打造,搭载了全球首款九合一电驱动系统与0热扩散蜂窝电。钇为3以智电新技术重新定义了智能纯电A级车。目前钇为3共有405km以及505km两种续航版本、六款配置,起售价9.79万元。

一财点评:江淮钇为是江汽集团全新的新能源品牌。作为国内最早涉足新能源汽车产业化研发的企业之一,江汽集团自2007年起,历经多年攻克多项行业难题,不仅完全掌握了三电领域核心技术,更在智能领域进行长期深入的生态布局,但由于种种原因,起了个大早,赶了个晚集,现在江汽集团全面调整策略,欲通过新品牌、新平台、新技术以及新产品等在智能电动车市场占有一席之地。

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