5月30日,据工信部网站消息,为加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,加强动力电池回收利用管理,支撑新能源汽车产业持续健康发展,5月29日,节能与综合利用司在北京组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会,部分省市工业和信息化主管部门、研究机构参加会议。
各地区介绍了动力电池回收利用管理工作开展情况及存在的问题。与会同志围绕办法的管理范围、执行主体、适用的法律法规等进行了讨论,深入研究动力电池回收利用管理存在的薄弱环节以及强化管理的工作思路。下一步,节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定,强化行业规范管理,持续完善动力电池回收利用体系。
加快新型通用航空装备核心技术攻关,包括电池、电机等应用到航空工业的关键技术创新。
工信部提出,围绕算法、算力等大模型底层技术,加快推动智能芯片、大模型算法、框架等基础性关键核心技术和产品的突破,加快智能物联终端和工业云部署。
178家国家高新区集聚了全国约30%的高新技术企业、40%的专精特新“小巨人”企业、60%的科创板上市企业。
通过试点扩大电信领域对外开放,推动优化外商投资环境,丰富电信市场供给,激发市场主体活力,提升行业服务水平。
部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下,执意推进实施对我国电动汽车贸易限制举措,既不符合 WTO国际贸易规则,也将严重扰乱全球汽车产业链供应链。