当地时间3月18日,美国联合航空公司一架前往日本的波音777客机因机械故障返回旧金山国际机场。
据悉,该客机原定于当地时间12时05分从旧金山飞往大阪,在滑行一个多小时后返回登机口,乘客和机组人员在13时45分左右下机。据该航班的一位乘客透露,飞行员说该飞机的“右发动机出现故障”,但并没有提供任何额外信息。
美国联合航空公司发言人在一份声明中表示,目前该公司没有更多信息可分享。
据悉,包括此次事件在内,美国的航空公司已在过去两周中至少发生10起类似事件。
波音将不断强化质量管理,打造更为稳定的供应链体系,愿继续与中国民航加强航空安全各方面交流合作,助力中国民航和中美关系发展。
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据美国航空航天专业雇员协会(SPEEA)工会表示,联邦航空管理局将一部分监管权和认证流程委托给了波音公司的工作人员,而这两名工程师就在其中,当他们代表联邦航空管理局行使监管权提出问题后却遭到了不公平的待遇,两名工程师收到了波音公司对其工作的负面评价。
根据协议,波音公司将向势必锐航空系统公司预付4.25亿美元,使得该供应商能够维持生产率并支持波音公司的合同生产需求。此外,势必锐航空系统公司还将每周向波音公司提供指定的财务信息。
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