在一系列丑闻影响下,波音公司今年销售受到明显打击。当地时间9日,波音公布的数据显示,在过去一个月,该公司仅卖出14架新飞机,其中大部分是货运飞机。
数据显示,今年上半年,波音公司的总订单达到了156架,较去年同期下降了70% 。其中,6月份波音公司共售出14架飞机,相较于去年6月份304架的销量更是减少了95%。
数据还显示,波音公司今年6月份售出的14架飞机中仅有3架为737MAX型民用客机,其中一架出售给美国阿拉斯加航空公司的客机是用于替换今年1月份发生的门塞脱落事故的故障飞机。
在交付方面,由于法律和生产方面的挑战,波音6月份总共交付了44架飞机,同比下降了27%,但仍然是今年交付最多的一个月份。波音今年迄今交付了175架飞机,远远落后于其欧洲竞争对手空客,后者在上半年交付了323架飞机。
自今年年初以来,波音飞机事故不断,导致其陷入了严重的危机之中。一系列事件暴露出波音飞机的质量和安全漏洞,并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离职,令波音受到美国监管机构、航空业界和社会舆论的抨击。
“可以看到目前清单上主要是工业品,其次是具有关税回击代表意义的一些农业产品。”
通知称,尽管燃油控制开关的设计(包括锁定功能)在各种波音飞机型号上都很相似,但美国联邦航空管理局不认为这个问题是一个不安全状况,并对包括787型号在内的任何波音飞机型号颁布适航指令。
沈海军对第一财经表示,有较大可能是一个发动机首先出现故障,随后飞行员慌乱之中误关了另一个发动机,导致飞机最终双发关闭,失去动力。
由于中国商飞此前仍会有发动机库存,6月份的发动机暂停出口没有对C919飞机的交付造成实质影响。
当地时间6月13日,印度政府考虑停飞波音787,并就空难事件进行安全审查。