近期国家邮政局公布了2024年上半年邮政行业运行情况,快递行业数据再创新高。数据显示,上半年我国快递业务量累计完成801.6亿件,同比增长23.1%,业务量再创新高。其中,快递业务收入累计完成6530.0亿元,同比增长15.1%。
从需求看,无论是节假日还是电商大促,都推动了快递业务量的增长。但另一方面,在快递单量逐步攀升之际,行业仍面临单价低等挑战。
多因素推动快递量创新高
上半年快递市场火热与需求增加以及行业产能增加有密切联系。
国家邮政局表示,上半年市场发展动力强劲,“五一”假期(5月1日—5日)和端午假期(6月8日—10日)期间,日均快递业务量同比分别增长32.7%和25.6%,带动行业规模快速上升。
此外,上半年,跨区寄递日益活跃,异地业务发展提速。一季度,异地快递业务量累计完成327.8亿件,同比增长25.2%,在行业中的占比提升至88.3%。二季度,异地业务持续发力,在行业中的占比较去年同期有望提升1.3%。
在今年618大促期间,快递相关数据也创下新高。5月20日至6月16日,全国快递揽收量达137.66亿件,投递量达135.26亿件,同比增长均超20%,最高日处理量超5.8亿件。今年618,天猫、拼多多等电商平台都选择在5月20日启动大促,活动周期长达一个月,直到6月20日结束。电商大促之外叠加了端午节、儿童节等多个节日,推动快递业务量实现阶段性增长。
金华市邮政管理局数据显示,今年"618"期间金华市共产生快递业务量7.16亿件,较去年同期增长超30%,6月18日单日产生快递包裹近5600万件,同比增长约18%。
快递量的增长也带动了相关公司的业绩。申通快递半年度业绩预告显示,预计归属于上市公司股东的净利润在3.75亿元到4.75亿元之间,预计比上年同期增长71.78%至117.59%。
在三季度例行发布会上,国家邮政局相关负责人表示,下半年行业将持续完善服务网络,丰富服务供给,深化产业协同,提升跨境能力,延续向好态势。
挑战仍在继续
虽然快递量在不断提升,但对于快递从业者而言,单票收入有所下滑。
某快递网点的负责人李明(化名)对第一财经表示,今年以来,快递行业的单票收入在下降。“虽然618单量多过去年,但今年价格比去年低。”
相关情况在各公司的业绩公告中更加明显。6月20日,韵达发布公告显示,2024 年 5 月,公司完成业务量 20.42 亿件,同比增长 32.68%。韵达5月快递服务单票收入2.03元,同比下滑16.80%。申通5月经营简报显示,5月申通快递服务单票收入为2.01元,同比下滑9.05%。顺丰5月的单票价格为15.25元,不含丰网的情况下同比下滑6.56%。
圆通2023年年报显示,2023年由于单票成本持续下降和行业市场竞争等因素影响,圆通单票快递产品收入为2.41元,同比降幅6.71%。
快递行业专家赵小敏对第一财经表示,从行业竞争和监管角度看,行业高质量发展已经在加速进行中。行业规范上,3月开始施行的快递市场管理办法和快递服务标准带来的联动效应,预计在今年下半年到明年上半年会持续对行业造成更大的影响。
他认为,整体看,未来行业竞争的门槛一是公司治理结构的竞争力,即战略能否与政策相匹配,二是企业规模能否达到千亿门槛,是拉开公司竞争格局的关键。当前快递企业对配送速度、行业末端黏性、服务精准度方面要求更高,行业竞争的焦点已经从过去的业务量竞争转为数量和质量并重的竞争。
1—8月份,我国互联网业务收入保持平稳增长,利润总额降幅小幅扩大,研发经费实现增长。
数据显示,快递公司业务量增速普遍高于营收增速,这也意味着单票价格在下滑。
从接单时间看,目前骑手这一职业呈现出较强的过渡性就业特征。
在过去三年半,丰巢向超过16亿件快递收取了畅存费。
8月,快递市场运行良好,网络建设有序推进,服务质量有所改善,无人技术加快应用,跨境服务能力稳步提升。