10月25日,从广东省交通运输厅获悉,截至2024年10月25日中午12时,深中通道累计车流量突破1000万车次。
自6月30日开通以来,深中通道车流量保持高位运行,屡创新高,其中,10月1日车流达15.5万车次,创开通以来新高,为珠江口东西两岸互联互通发挥重要作用。
据介绍,深中通道开通以来,管理中心与深圳、中山两地交警部门及相邻路段建立起多方联勤联动机制。通过持续完善东、西人工岛、中山马鞍岛“三岛联动”,路政与拯救实行“驻点+巡查”双循环模式,于全线设置了6个应急驻勤点并因应现场车流集中区域变化灵活调整,同时加强机电四大系统的维护保养,不断优化路政、监控、交警、消防、拯救、机电“六位一体”协同的营运保障体系,构筑起坚实的服务与安全保障防线。
据悉,2024年,安全保障了广东进出港船舶652.5万艘次,运输货物27.6亿吨,集装箱4687万标箱。
总体数据显示,西行(珠海往台山方向)流量明显高于东行(台山往珠海方向)流量,根据时段不同,呈上下午“潮汐”变化。
自此,中山40分钟可达深圳蛇口、50分钟达香港国际机场、65分钟达香港中港城。
广州南沙至中山高速公路开通,支线连接深中通道。广州、中山、深圳通过南沙在伶仃洋上“牵手”,三地组成“半小时交通圈”。
10月1-7日,深中通道总车流约106万车次。其中,10月1日车流达15.5万车次,创开通以来新高。