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据上观新闻,1月16日下午,上海市人民政府新闻办公室举行市政府经济主题记者会。上海市交通委主任于福林表示,2025年,我们将全面实施《本市推动长三角交通一体化发展三年行动计划(2024-2026年)》,推动长三角区域交通一体化向纵深发展。围绕“轨道上的长三角”,我们将持续推进163公里国铁项目,如沪通二期、沪渝蓉铁路等,开工建设沪乍杭铁路,这是连接沪杭的又一条重要通道;我们还将进一步刷新长三角1小时交通圈速度,推进234公里市域铁路建设,包括连接上海主城区、长三角一体化发展示范区、青浦新城与嘉善、吴江等地的上海示范区线,串联起嘉定、虹桥枢纽、闵行的南北向市域铁路嘉闵线等。同时,做好市域铁路的运营,继续推进长三角标准《市域(郊)铁路运营技术规范》编制,研究《长三角市域(郊)铁路互联互通运营技术导则》,努力实现网络效益和旅客便利的最大化。持续推进长三角交通“一码通行”。
加快形成“产业出题、科技答题”的协同研发模式。
高起点推进长三角一体化示范区建设,高水平服务虹桥国际开放枢纽建设,高标准助力进博会越办越好。
更好统筹发展和安全,守土有责、守土尽责,奋力推进更高水平的平安上海建设。
包括青浦园区、吴江园区、嘉善园区3个分园。
京沪高铁列车开行数量和品质得到进一步提升,日常增开旅客列车8对。