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独家丨极氪开启渠道变革,引入代理制模式

第一财经 2025-05-09 08:30:03 听新闻

作者:肖逸思    责编:钱焜

冲刺32万辆年销量目标,极氪布局下沉市场。

极氪品牌在高管调整后,渠道也在开启快速变革。

近日,第一财经记者独家获悉,此前在渠道上采用直营模式的极氪引入了合伙人(代理制)模式,以填补极氪在下沉市场的渠道布局空白,加速今年销量目标的实现。

据了解,极氪合伙人模式的核心是代理制,并不是传统的经销商模式。合伙人主要为用户提供销售、交付、售后环节的服务,用户仍然通过极氪官方App下单和开票,保持订单制生产。无论直营还是合伙人门店,所售卖的极氪车辆均为全国统一零售价,门店的服务标准、用户体验保持一致。

在未来渠道发展战略规划上,极氪将采取“直营为主、合伙人模式为辅”的模式。极氪在一、二线直营门店已进入的市场,仍保持直营模式;在三线市场,已布局的直营门店,原则上仍保持直营模式;空白市场和低效市场,引入合伙人模式;在四、五线等下沉的空白市场,拓展管理半径,采用合伙人模式。

为快速跑通合伙人模式,综合考虑地域分布、市场规模、投资人资质等多方面因素,极氪合伙人模式优先吉利、领克体系内投资人,同时向社会优质投资人开放。据悉,极氪首批选取5个已开业城市转型合伙人模式,包括衢州、惠州、三亚、乌鲁木齐、临沂。

极氪科技集团今年目标销量为71万辆,其中领克39万辆,极氪32万辆。今年前四个月,极氪品牌累计销量为5.5万辆。今年以来,随着市场竞争压力的加大,极氪品牌销量也相应承压。

为了加速销量目标的达成,极氪在五一假期期间宣布高层调整,由极氪科技集团副总裁、领克销售公司总经理林杰分管极氪品牌国内营销服整体工作。林杰是吉利系的“营销老将”,在2018年担任领克销售公司总经理后,当年领克销量就突破了12万辆,2024年领克品牌销量超28.5万辆。

在领克和极氪宣布合并成立极氪科技集团后,极氪科技集团CEO安聪慧就曾表示:“基于更大规模的车型投放,两大品牌要在渠道建设层面,加深协同。”领克将共享极氪在一线城市的高端豪华车销售经验,极氪将利用领克在新兴下沉市场的渠道资源。

林杰接管领克、极氪双品牌的营销工作后,这两大品牌的渠道协同工作也有望加速。

第一财经记者获悉,极氪将深入推进与领克品牌的渠道协同,借助领克资源赋能,拓展下沉市场,2025年极氪规划新开近200家门店,预计今年底达到560家左右。

此外,极氪、领克整合后在全球渠道建设协同上也将加强。安聪慧称,领克在欧洲深耕多年,将赋能极氪在欧洲的市场拓展;而极氪在港澳地区、东南亚等新兴市场的良好口碑,也将助力领克的发展。在除欧洲之外的海外市场,极氪领克将成立统一销售公司,建立统一市场准入机制,共享研发、渠道、营销服务等资源,用一个团队开拓两个品牌的国际市场。

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