据报道,波音首席执行官凯利·奥特伯格在接受采访时表示,推出一款新飞机来取代最畅销的波音737 Max并不是当务之急。他表示,市场还没有为新机型做好准备,波音目前的财务状况也不适合投资开发新飞机。
世界银行首次将企业感受度纳入营商环境新评估体系中,在整个营商环境评估中分值占比约为27%。
商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付飞机答记者问
由于航空业是国际化分工程度最高的行业之一,“对等关税”的实施也将对行业产生深远影响。
王文涛强调,中美作为全球最大的两个经济体,脱钩断链没有前途,开展互利共赢的经贸合作符合双方根本利益。希望波音公司发挥积极作用,继续维护全球航空产业生态稳定健康,同时为中美经贸关系发展贡献力量。
特朗普关税立场现乐观信。