6月18日,一列满载着价值约33万元的跨境电商出口货物,在黄埔海关所属增城海关的监管下装车,搭乘中欧班列从广州启程,这标志着广州市首条中欧班列电商快线正式运行。
这趟班列运输的货物,有来自广州的服装、佛山的小家电、中山的厨具等生活必需品,经霍尔果斯口岸出境,预计13天即可抵达意大利。
据了解,这是广州市首条中欧班列电商快线。跨境电商进出口货物具有批量小、批次多、时效强等特点,“中欧班列+跨境电商”模式具备运输周期短、综合成本低等优势,为跨境电商行业带来全新发展机遇。深圳市某国际物流有限公司关务负责人张俊梅表示,“以往我们的跨境电商货物主要通过海运或空运抵达欧洲,走海运需要30天以上,走空运费用又比较高。现在通过中欧班列电商快线,货物15天就能抵达欧洲,运输时效较海运提升一倍以上,物流成本仅为空运的五分之一。”
该条中欧班列跨境电商快线打通后,预计每周有约40标箱跨境电商货物,通过该快线出口。
最佳实践案例这一“实体化”成果,将为不同国情国家提供针对性解决方案,丰富全球交通转型的“工具箱”。
全国首趟金华—巴希—巴库跨里海国际运输走廊班列在金华南站启程,这是浙江中欧班列(义新欧)开辟的全新物流通道。
展会现场,人工智能选品、区块链溯源、智慧物流等前沿技术应用琳琅满目。
今年1-5月,中欧班列(深圳)发运出口班列71列,同比增长10%,货值达21亿元。
“空中丝路”、港口货运、中欧班列、陆路运输,在促进和保障“一带一路”国家进出口方面发挥了重要作用。