中信建投研报表示,为实现物流分拣作业,泛人形机器人(非完全人形)需要具备多模态感知和端到端大模型能力。我们认为当前硬件端泛人形机器人已经达到物流场景商业化的门槛,但国产具身模型端距离真正落地仍有一定提升空间。从经济性来看,在2年收回成本的假设下,泛人形机器人的投入产出比与分拣工人已经持平。我们认为今年下半年泛人形机器人在物流场景会逐步从demo场景转向交付客户试用,等客户验证后明年有望迎来爆发增长。
资金安排、融资渠道与政策性补贴,正成为这条新兴产业链快速运转的隐形动力。
面向下一个五年,中国机器人企业正站在“场景决胜”的新起跑线上,奔向更深层次的产业融合与规模化应用。
拿“钱票”换“船票”,大手笔投入激起水花的另一面,是企业如何进行有效融合的难题。
沪深两市成交额2.34万亿,较上一个交易日放量640亿。
星海图许华哲:人形机器人行业存在泡沫。