记者从温州市港航管理中心获悉,今年前三季度,温州港交出亮眼“成绩单”:全港货物吞吐量达7259.22万吨,同比增长10.54%。其中8月、9月连续两个月吞吐量突破900万吨。集装箱业务同步稳健增长,累计完成117.62万标箱,同比增长7.76%,实现货物与集装箱吞吐量“双提升”。
航线布局的持续拓展是增长的重要支撑。今年以来,温州港不断织密全球航线网络,目前已累计开通18条近洋航线,直达俄罗斯、日本及东南亚主要港口;内贸航线则覆盖营口、上海、广州等国内重要枢纽,形成“内外联动、双向畅通”的航运格局。值得一提的是,今年9月15日,状元岙港区成功启动滚装船首航,400辆国产新能源汽车直接驶入“森林荣耀”号滚装船,运往阿联酋迪拜,为浙江新能源汽车出口开辟了全新物流路径。得益于此,前三季度温州港外贸集装箱吞吐量同比激增15.35%,增速领先全省整体水平。
多式联运体系的深化升级,进一步增强温州港腹地服务能力。其中,“永康-温州”等海铁联运班列精准辐射浙西、赣东地区;瓯江集装箱海河联运在“同港同价”政策及“散改集”业务推动下快速发展,9月份完成船舶作业23艘次、集装箱吞吐量1542标箱,环比分别增长53.33%和67.25%。前三季度,温州港海河联运累计完成5199标箱,为港口带来持续增长的货源支持。
基础设施的提质升级,为温州港高质量发展筑牢根基。随着状元岙港区5号、6号泊位正式投用,该港口新增年通过能力达103万标箱,吞吐效率再上新台阶。10月15日,温州港口岸扩大开放(乐清湾港区)顺利通过国家验收组验收,标志着该港区正式迈入全面对外开放新阶段。作为服务浙西南、赣东、闽北地区的核心枢纽,集疏运体系持续优化——乐清湾跨海大桥、甬台温高速复线(南塘至黄华段、绕城高速北线二期)、瓯江北口大桥、228国道(乐清段)等交通要道相继贯通,港区铁路支线连接金温铁路,已开通至永康、义乌、金华、丽水、缙云、南昌、上饶等七大站点,辐射范围实现从“一条线”到“一张网”的跨越式升级。前三季度,乐清湾港区完成货物吞吐量689万吨,其全面开放将进一步提升温州港综合服务能级。
温州港相关负责人表示,将继续聚焦基础设施升级与服务功能优化,深化通关便利化改革,强化与腹地物流协同联动,加快推进浙南近洋航运中心建设,全力打造辐射浙南闽北赣东、面向RCEP国家的区域性供应链综合服务平台,为长三角乃至更广泛区域的经贸往来提供更加高效、便捷的港口物流支持。