近日,上海至杭州高速铁路(沪杭高铁)先期开工段正式动工,计划2029年底全线竣工通车。届时,温州市民坐火车可直接通过杭温高铁转沪杭高铁,仅需用时两个多小时便可抵达上海东站和浦东国际机场。
温州市民张磊从事外贸生意,经常往返上海浦东国际机场,“平时我们去上海浦东机场,要高铁坐到虹桥站,再打车或者坐地铁过去,一东一西路程60余公里,要耗费不少时间。接下来等沪杭高铁开通后,在温州坐火车便可直达浦东国际机场,不仅耗时少还省力。”他兴奋地说。
作为一条备受浙江、上海两地市民期待的高铁线路,新建沪杭高铁位于浙江省北部和上海市南部,沿线经过杭州市、嘉兴市、上海市,总体沿杭州湾北岸呈东西走向,全长约223.8公里。该线路设计时速350公里,连接已开通的杭州西站和在建的上海东站,沿途经临平北、桐乡、嘉兴南、平湖南等7座车站,对于完善长三角地区高速铁路网布局意义重大。
据了解,目前,从杭州去上海,有两条高铁便捷通道:第一条是2010年开通的沪昆高铁沪杭段,运营里程159公里,将沪杭通勤缩短至一小时以内。该段高铁由杭州东站引出,途经海宁西、桐乡、嘉兴南、松江南、金山北等站引入上海虹桥站,全线最高设计时速为350公里。第二条是从杭州西站引出,利用湖杭高铁、沪苏湖铁路,途经湖州至上海虹桥,运营里程230公里。而新建的沪杭高铁,因更优的线路走向与更高的通行效率,成为两地群众关注的焦点。
从上海来看,上海浦东在铁路交通方面存在短板,此次新建沪杭高铁,同步构建包括浦东国际机场和上海东站在内的东方枢纽。根据规划,上海东站站场布置为15台30线,预计2027年7月1日开通运营,并实现空铁一体化运营,旅客通过航空模块可直接进入浦东国际机场,实现舒适便捷的空铁换乘。
除沪杭高铁外,浙江省内另一重要铁路枢纽建设也在稳步推进。记者了解到,正在改造中的铁路义乌站,新建全高架站房建筑面积约7.5万平方米,站场规模横跨沪昆铁路、杭长铁路、金甬铁路、杭温铁路、金义三四线等5条铁路共计11台27线,预计于2026年底完成建设,届时将成为浙江省内第二大高铁站。待义乌站改造完成后,温州市民前往上海又将多一出行选择——可坐杭温高铁经义乌站到达杭州东站,再转沪昆高铁沪杭段抵达上海虹桥站和上海南站。未来,随着这些交通工程的相继投用,将进一步缩短沪杭、沪温间的通勤时间。