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继上一轮压线下调后,今晚过后成品油价将迎来“两连跌”。
据国家发改委官网12月8日消息,即日24时起,国内汽、柴油价格每吨均将下调55元。至此,国内成品油价格已经历24轮调整,呈现“七涨十一跌六搁浅”格局。涨跌互抵后,年内汽、柴油价格整体分别较2024年底下跌745元/吨、715元/吨。
本轮成品油价继续压线下调。据能源咨询机构测算,本次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将下调0.04元-0.05元不等。至此,全国大多数地区车柴价格将降至6.4元-6.6元/升,92号汽油零售价将降至6.7元-6.8元/升。
本轮调价后,私家车主和物流企业出行成本将进一步降低。据隆众资讯测算,以油箱容量50升的普通私家车计算,本次调价后,车主们加满一箱油将少花2元左右;按市区百公里耗油7-8升的车型,平均每行驶一百公里费用减少0.3元左右;而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用将减少2元左右。

本轮调价周期内,国际原油价格呈现跌后反弹趋势,但整体均价依然下行。据金联创分析师王延婷介绍,计价周期前期,市场关注新一轮俄乌问题会谈,俄乌局势或迎拐点的预期导致油价承压。但地缘政治局势并未真正缓解,一方面美俄高层会谈未达成解决乌克兰问题的折中方案,市场预计美国和欧洲针对俄罗斯原油出口的制裁措施短期内无法取消。另外,委内瑞拉局势方面,美国总统特朗普在社交媒体发文称,委内瑞拉上空及周边空域“被视为全面关闭”。
而在市场供应方面,王延婷表示,石油输出国组织欧佩克(OPEC)近日发表声明,OPEC+8个主要产油国决定维持11月初制定的产量计划,在2026年一季度暂停增产。市场资源供应减少预期支撑下,原油价格震荡反弹,但上涨幅度有限,整体均价依然走低。
下一轮调价窗口将在12月22日24时开启,机构预计新一轮成品油价上调概率偏大。
下一轮调价也将是2025自然年的最后一次调价。展望后市,隆众资讯表示,俄乌、美委等地缘局势仍存不稳定,潜在供应风险担忧延续,OPEC+增产速度有放缓迹象,美联储也大概率将在12月再次降息。整体看,预计下一轮成品油调价上调概率较大。
日本央行前审议委员安达诚司也表示,9月很可能加息。
受需求预期下调及美国原油库存意外大增影响,国际油价在经历连续上涨后出现回调,预计短期将维持高位宽幅震荡格局。
干预日元、支持沃什以及可能减少长期美债供应,都可能是美国财政部试图发出的信号。
中东冲突重新生变,油价今日大跌,令美联储决议面临更多不确定性。
强劲的业绩增长由多重因素共同驱动。