“高品质创新型国际航空枢纽”啥模样？深圳给出答案

国际及地区客运航点达到55个，每周计划航班量超900架次；国际及地区货运航点超40个，每周全货机航班量近820架次；加密国内前十大机场航线，增强与京津冀、长三角、成渝三大城市群的通达性……深圳市“打造高品质创新型国际航空枢纽”的试点任务已取得成效。

第一财经记者从交通运输部了解到，该部日前会同中国民航局组织开展了深圳市“打造高品质创新型国际航空枢纽”试点任务验收。验收意见称，深圳市“打造高品质创新型国际航空枢纽”试点任务内容基本完成，达到试点预期目标。

验收意见表示，通过试点任务实施，深圳机场完善国内国际航线网络布局，深化数字化转型和四型机场建设，不断健全空港平台运作机制，推进航空物流产业发展，优化口岸营商环境，机场运行效率和管理水平明显提升，服务品质进一步增强。

验收意见认为，该试点成果具有较好的创新性、引领性和示范推广价值，在大型机场运行管理、旅客出行体验优化升级、智慧物流建设等方面取得显著成效，对推动国际航空枢纽高质量发展、更好服务粤港澳大湾区建设具有示范意义。

2020年9月，交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见明确，由深圳市交通运输局、发展和改革委员会、规划和自然资源局，深圳市机场（集团）有限公司作为试点单位，开展“打造高品质创新型国际航空枢纽”试点。

预期通过1—2年时间，深圳机场国际竞争力明显增强，服务品质不断提升；通过3—5年时间，深圳机场多航站体系形成，综合保障能力大幅提升，与全球创新型城市、欧美澳热点城市及“一带一路”新兴市场国家节点城市连接的国际航线数量超过100条，机场国际旅客和国际货邮吞吐量占比分别达到20%和50%。体制机制改革和四型机场建设走在行业前列，运行效率和管理水平大幅提升，大型机场治理能力现代化达到国际一流水平，服务水平和旅客体验位列全球同类机场前列。

航拍深圳机场。摄影/章轲

据深圳市试点单位介绍，深圳市“打造高品质创新型国际航空枢纽”试点，突出体现在“智慧”二字：聚焦智慧运行，全面提升机场保障效率；聚焦智慧服务，打造优质旅客出行体验；聚焦智慧物流，持续提高航空货运品质。

深圳机场形成统一的信息交换、服务调用、数据共享能力，为机场70余项智慧化应用提供支撑。全天超1200架次航班可在2分钟内完成分配，航班靠桥率提升至85%以上。

在深圳机场，航站楼内新建了淋浴间、睡眠舱，打造外籍人员一站式综合服务中心，构建集支付、文旅、通信、交通于一体的国际性服务平台。规模化推行旅客“一码通行”，将旅客身份证信息电子化，旅客在乘机全流程环节中无须再出示实体居民身份证，实现使用民航电子身份二维码“一码通行”。

深圳机场还试用全球首台航空集装器辐射型X射线计算机断层成像安检系统，实现货物场外打板、航空板箱一次过检、超大型货物24小时放置等功能。通过赋予货物唯一条码，采集货物关键节点信息，实现国内业务“按件级别”跟踪，国际业务“按运单级别”跟踪。

截至目前，深圳机场已构建起高品质的国际航线网络。客运方面，拓展深圳至伦敦、巴黎等世界级湾区、都市圈以及东盟、主要创新城市、新兴市场城市客运航线网络。货运方面，完成新开列日、马德里、圣保罗、巴黎等航点，加密伊斯坦布尔、利雅得、胡志明等航点。2024年深圳机场旅客突破6000万人次，货邮达188万吨，均创历史新高。2024年空运跨境电商货量达32.6万吨，同比增长60.3%。

深圳市机场（集团）有限公司介绍，在打造绿色低碳机场方面也取得成效。机场屋顶光伏年发电量超3000万度，新能源车辆比例超过60%。机场卫星厅项目获得国家三星级绿色建筑标识认证。此外，深圳机场还在国内机场中率先实施“同城同质同价”政策，建立商品价格备案制度，打造以T3航站楼和卫星厅为主的航站楼枢纽型商业。