交通领域实施大规模设备更新，多地出台细化方案和政策措施
交通运输领域大规模设备更新，不仅推动了装备的更新升级，还有序推进了行业绿色低碳转型。
智慧港口和智慧航道标准正编制，一些领域已“领跑”
到2027年，全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。
国家公园、国家植物园体系建设收效，保护能力增强
我国已基本构建了我国国家公园制度体系的“四梁八柱”。
治理面积超过1亿亩，52个“山水工程”稳步推进
截至目前，52个山水林田湖草沙一体化保护和修复工程累计完成治理面积超过1亿亩。
辽河口国家公园：进退之间的生态“蝶变”｜一线调研
“湿地修复工程克服了许多困难，非常不容易。”盘锦市副市长徐同连说。
环境污染要素之首！14部门联合发布噪声污染防治报告
生态环境部将督促各地尽快完成部门职能分工，逐步解决噪声污染管理职能不清问题，继续开展噪声投诉典型案件督办。
探营东北虎豹国家公园：“众山皆有虎”场景再现｜一线调研
东北虎豹种群数量稳定增长的背后，科技功不可没。
生态环境部：对水生态开展考核试算，反映各地保护修复成效
2023年，生态环境部联合有关部门印发了长江流域水生态考核指标评分细则，明确了在50个具有重要生态功能、
中国可持续交通发展成效显著，多领域创新成果将全面展示
创新成果涵盖自动驾驶与智能物流、农村公路与城乡客运、国际机场与轨道交通、高铁与自动化码头等领域。
交通运输部：老旧营运船舶报废须严格把关
重点核对申请人及船舶是否符合补贴条件、补贴金额计算是否准确等。
8年“种草喜马拉雅”，为何能让各方都受益｜一线调研
种草喜马拉雅公益行动为岗西村的全面发展注入了新的强大动能。目前，岗西村已经走上了实施优质种草、保护生态环境、实现增收致富的新发展路子。
4万多字、80个违法违规重大典型问题，自然资源部最新通报
这些违法违规行为严重冲击耕地红线和生态保护红线，危害国家粮食安全和生态安全。
自然资源部：精准高效配置土地要素，使优势地区有更大发展空间
加快发展建设用地二级市场，推动土地混合开发利用、用途合理转换，盘活存量土地和低效用地
东庠岛“零废弃”之梦：五个岛民能做些什么｜一线调研
旅游业是岛屿未来的希望。对于东庠岛这样一个小型离岛（远离主体的岛屿）来说，垃圾是一个很大的问题。
“积分公益”助力生态保护，仍需重视体系设计和数据安全
近年来，各地“积分公益”活动蓬勃开展，参与方和涉及的领域也越来越广泛。
农村客货邮运营服务指南印发，交通运输部明确多项鼓励政策
目前各地已初步形成了农村客运车辆代运邮件快件、发展货运班车等模式。
多部门发布生态治理“成绩单”，三大效益显著
截至目前，52个山水林田湖草沙一体化保护和修复工程累计完成治理面积超过1亿亩。
自然资源部：不得将灭火排险等“包装”成矿山生态修复项目
一些地方在实施矿山生态修复项目中过度采挖、违规销售土石料，甚至打着“生态修复”旗号违法采矿，被执法部门查处，引发社会关注。
报告：粤港澳大湾区2024年整体经济有望实现增长5%以上
今年前7个月，粤港澳大湾区内地九市外贸总值达4.96万亿元，规模创历史同期新高，同比增长14.3%。
开“氢田”采“氢矿”，国内氢能全产业链加速布局
氢能产业快速发展。
章轲
第一财经记者