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据央视新闻,美以对伊朗发动军事打击后,伊朗伊斯兰革命卫队宣布控制霍尔木兹海峡的通行,美国、以色列和欧洲国家船只被禁止通行。霍尔木兹海峡是全球重要能源运输通道,舆论认为,随着时间推移,石油供应链面临的压力将与日俱增,油价上涨将对全球经济产生影响。
分析人士指出,在海湾地区内部,产油国的选择越来越少。由于出口受阻,原油被迫注入陆上储罐与海上油轮储存。由于储存能力有限,伊拉克南部主要油田石油日产量已削减七成,科威特、阿联酋以及全球最大石油出口国沙特尚有部分剩余储存空间,但仅能维持数天,而非数周。随着储油设施逐步填满,更多产油国将被迫减产。而如果供应中断持续,各国政府动用战略储备的压力将不断加大。即便霍尔木兹海峡重新开放,因石油运输需要周期,市场仍需数周时间才能重新平衡,相关供应链也需时日才能恢复正常。
霍尔木兹海峡近乎封锁后,该地区已有三大产油国减产。
2026年美以联合军事打击伊朗并导致霍尔木兹海峡封锁,引发全球能源供应链中断、油价飙升、通胀传导与避险情绪升温,深刻重塑全球资本市场格局与中国战略资产配置逻辑。
“就目前而言,结合其他各家机构的预测,我们认为产量受到的冲击已经相当显著,大约在每日650万桶。”
战争能否很快结束,以及霍尔木兹海峡何时通航。
市场担心,抛储仍不足以弥补中东供应缺口。