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AI生成 免责声明
①中金:对主动权益基金超额收益延续性持谨慎乐观态度
中金公司研报表示,展望2026年,中金对主动权益基金超额收益延续性持谨慎乐观态度。市场层面,新兴产业趋势不断涌现、行业轮动持续加速,为主动管理提供结构性超额空间;制度层面,监管新规倒逼能力升级,平台化投研体系建设为超额稳定性保驾护航;资金层面,增量资金入市可期,存量赎回压力边际收窄,有望形成“业绩—规模”的正向循环。
②中信建投:持续推荐全球缺电产业链
中信建投研报表示,2026年开始北美AI电力需求将首次超过常规负荷增量成为影响北美电力需求的最核心因素,我们预计北美2026-2028年燃机交付合计60-66GW,与北美同期AI电力需求152GW相距甚远,2026年全球燃机订单仍具备上行动力,有望提升至100GW以上,2026年底行业排产将至2030年,考虑燃机需求在过往呈现周期性剧烈波动,叶片、铸锻件等环节的海外扩产意愿较弱,国内供应链积极扩产、加快导入海外产品认证有望实现量利双增,同时,国内自主燃机、燃机集成商、柴改燃、船改燃供应商均具备对海外出口的供应潜力。
③中信证券:预计美国CPI同比增速将在3月和4月走高
中信证券研报表示,美国2月CPI全面符合预期,核心通胀表现温和,不过市场焦点已不在此份有些“过时”的数据上。在数周后伊朗冲突缓和或市场反应钝化的基准情形下,我们预计美国CPI同比增速将在3月和4月分别因油价上涨和租金通胀补偿性上升而走高,此后在3%附近波动。美联储不必对油价波动过度反应,美元近期可能保持偏强震荡,十年美债收益率缺乏充足下行空间。
④华泰证券:地缘扰动短期或抑制车企出口需求 建议关注两大投资方向
华泰证券研报表示,海外市场已成为中国车企成长进阶的核心路径。短期地缘局势如美以伊冲突等扰动因素,或对总体销量表现形成压制。我们测算26年中东市场出口受波及规模约30万辆,叠加油价波动因素,国内燃油车需求或面临下行风险,但在能源效率优势驱动下,新能源车增量有望形成部分对冲。历史复盘亦表明,中国车企有望凭借前瞻性的全球化市场布局,在局势平息后把握先机并重塑区域市场份额。我们建议重点关注两大投资方向:1)具备全产业链优势、降本能力强的整车企业;2)积极布局全球市场、有望受益于欧洲新能源市场高增的中国新能源汽车出口车企。