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第一财经 2026-04-11 12:22:22
责编:张骁
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据证券时报,4月11日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)举办,蔚来董事长李斌表示,智能电动汽车技术迭代太快,导致产品供需平衡很难把握,一款新车很难热销超过一年,这其实会造成很大的浪费。产能爬坡、供应链等都需要巨大投入,在技术快速迭代的背景下,一款车型浪费几个亿很正常,最后车企没赚到钱,供应链和用户也没赚到。这其中,电池和芯片的供需都存在挑战。
这套“云端会诊+海空转运”的打法,已在普陀各个海岛上屡建奇功。
他说,从2吨减到1.9吨相对容易,但从1.9吨继续往下减,每公斤花费会越来越高。
乐道的品牌知名度大概相当于2019年年底、2020年初的蔚来。
“一个车型浪费几个亿的现象很普遍,这造成了非常大的浪费问题。”