全球首艘醇氢电动集散两用内河船舶在浙投运

全球首艘醇氢电动集散两用船舶“远醇001号”27日满载64标箱货物驶离嘉兴乍浦港，正式投入“乍浦—下沙”航线常态化运营。这是国内首条常态化运营的内河绿色醇氢动力船舶集装箱运输专线。

作为中国船检等权威部门认证的全球首艘醇氢电动集散两用内河船舶，“远醇001号”集技术创新与环保理念于一体，是我国内河航运迈入“醇氢时代”的缩影，为长三角海河联运绿色转型注入动力。该船总长64.9米，载重1706吨，最多可装载64个标准集装箱，创新采用甲醇发电与锂电池储能双重驱动，可灵活切换混动、纯电、发电、岸电四种能源工况，最大航速超过每小时14.8公里，综合续航里程1000公里以上，大幅提高了船舶的动力性和经济性，为后续内河新能源船舶规模化应用提供重要示范。

醇氢电动技术是将甲醇燃料与电动技术相结合的一种创新动力解决方案。相比传统柴油船舶，“远醇001号”的船用甲醇发动机污染物排放完全满足中国船舶二阶段排放标准，几乎不产生硫氧化物，氮氧化物排放降低95%以上，一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物均下降98%以上。同时，该船较同类型纯电船购置成本下降超20%，能源成本下降35%至40%，为绿色航运提供可复制、可推广的商业化路径。“远醇001号”此次投用的“乍浦—下沙”航线，对加快内河船舶清洁化替代、构建“绿色船舶+清洁航线+近零碳港口”一体化联运模式、助力国家“双碳”战略落地具有重要引领作用。