一财社论：加强全生命周期管理，是人形机器人健康发展之基

6月8日，工信部办公厅、国资委办公厅印发《关于联合开展2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动的通知》，除了通过真实场景训练，持续优化具身智能模型算法、积累高质量真机数据、提升本体关键部组件性能，探索构建人形机器人及具身智能产品全生命周期管理和保障机制也是专项行动的重要方面。

5月下旬，由工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会牵头搭建的全国首个人形机器人全生命周期管理服务平台发布，配套的《人形机器人全生命周期管理规范》（下称《管理规范》）标准也同步出台。这都是加强人形机器人全生命周期管理和保障机制建设的重要步骤。

当前，人形机器人产业被看作“蓝海”，具有爆发式发展的潜质。《2025年人形机器人市场研究报告》的数据显示：2025年全球人形机器人出货量约1.7万台，市场规模28.8亿元人民币；我国的人形机器人出货量约1.44万台，占全球总出货量的84.7%，市场规模达到15.5亿元人民币，全球占比约53.8%。

在去年11月国新办举行的相关新闻发布会上，国家发改委相关负责人介绍说，我国以人形机器人为代表的具身智能产业规模，正在以超50%的增速跨越式发展，根据市场调研机构预测，2030年将达到千亿元市场规模。就全球市场来说，有的研究机构认为，到2050年可以达到5万亿美元的规模，部署量超过10亿台。

目前上述数字的绝对量虽然不大，但发展中带来的风险因素已不可忽视。风险的表现形式包括两个方面，一是行业中已经出现无序竞争的局面，二是缺少对人形机器人的全生命周期管理机制，导致责任不明确等现象发生。

就前者来说，在上述国新办新闻发布会上，发改委相关负责人说，随着新兴资本加速入场，我国已有超过150家人形机器人企业，这个数量还在不断增加，其中半数以上为初创或跨行入局，要着力防范重复度高的产品“扎堆”上市、研发空间被压缩等风险。

就后者来说，由于在追踪溯源等方面缺少硬性规范，人形机器人一旦出现安全事故，到底是使用者操作不当，还是产品本身缺陷，责任就很难分清。

因此，必须加强人形机器人的标准化体系建设。此次《管理规范》的发布，标志着我国人形机器人产业正式迈入“源头可溯、全程可控、风险可防、责任可究”的规范化发展新阶段。

一方面，《管理规范》是相关领域法规建设的一个起点，以后还需要加强立法立规的系统性、针对性。

今年以来，相关部门陆续发布了《人形机器人与具身智能标准体系（2026版）》《具身智能机器人通用技术要求》等行业标准。但这些标准层级还比较低，今后要提高层级，以国家法规的形式增强权威性和执行力。

在今年的全国两会上，有人大代表提出，我国应加快制定一部综合性人工智能法律。这应该包括人形机器人领域。

同时要鼓励地方根据自身情况加强法规建设，从而促进国家层面的法规建设。《杭州市促进具身智能机器人产业发展条例》已于今年5月1日实施，这是全国首部聚焦具身智能机器人的地方性法规，体现出立法立规要符合产业发展要求、规范产业健康发展的目的。

另一方面，《管理规范》也是促进人形机器人行业优胜劣汰的重要措施。

《管理规范》明确，人形机器人整机必须拥有唯一、不可更改、贯穿全生命周期的身份编码，要对产品生产、流通、维护、回收等全生命周期管理进行严格规范，一旦出了问题，“谁家孩子谁抱走”，责任主体十分明确。各项《管理规范》个性措施严格落实，打着人形机器人旗号的相关企业将无所遁形。

在严格规范下，将来行业资源会加速向合规的头部企业集中，中小企业也可以聚焦细分场景建立差异化优势。

随着包括人形机器人在内的人工智能快速发展，许多问题正在显现出来，看到繁荣发展前景的同时，更要加强制度体系建设，筑牢健康发展之基，最大程度避免负面影响。从《管理规范》出台到相关领域持续加强规范体系建设是重要取向，“源头可溯、全程可控、风险可防、责任可究”是必须坚持的原则。