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10月15日早盘,A股航运板块大幅下挫,招商轮船(601872.SH)、招商南油(601975.SH)、中远海能(600026.SH)、海通发展(603162.SH)等个股跌停。
截至上午11时,招商轮船跌10.01%,报19.33元;招商南油跌9.98%,报4.06元;中远海能跌9.98%,报20.93元;海通发展跌9.23%,报10.75元。
此外,宁波海运(600798.SH)跌4.64%,宁波远洋(601022.SH)跌3.72%,中远海特(600428.SH)跌3.56%。
此次调整发生在油运市场高景气、相关个股前期大幅上涨之后。10月8日,受霍尔木兹海峡局势变化影响,中远海能曾涨停,招商轮船、招商南油、海通发展等多只航运股大幅上涨。10月13日,招商轮船、中远海能等航运股再度走强。
油运市场的高运价是推动相关股票此前上涨的重要因素。波罗的海交易所数据显示,10月8日,中东湾至中国的超大型原油运输船(VLCC)TD3C航线等价期租租金(TCE)达到141.26万美元/天,较一周前上涨15.6%。
不过,运价处于高位并不意味着相关上市公司的股价会持续上涨。前期股价快速上涨后,市场可能出现获利了结,也可能重新评估高运价的持续时间及其对企业盈利的影响。
此外,近期不断有轮船在霍尔木兹海峡遇袭,极大影响了霍尔木兹商业航运市场。14日晚,新加坡海事及港务管理局发表声明称,两艘新加坡注册的集装箱船在通过霍尔木兹海峡时被不明投射物击中,一艘着火后沉没。
国际市场也已出现了影响油运供需预期的新变化。美国对部分涉制裁石油运输船舶的政策动向,影响了市场对未来有效运力和运输成本的预期。
综合来看,航运板块的高景气能否再现,后续仍需结合VLCC等主要航线运价、原油实际运输需求、有效运力变化等。
机构认为,市场或仍维持底部震荡格局。
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