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在世界葡萄酒版图中,有不少产区都适合骑行。莱茵河畔美丽的阿尔萨斯,地势蜿蜒、有台伯河流经的翁布里亚,静谧的日内瓦湖区瓦尔德,还有山间雾气氤氲的纳帕,均不失为理想选择。如果硬要选一个一生一次无论如何都得带着单车上路的旅行目的地,我的答案会是勃艮第。
勃艮第,也只有勃艮第,具备压倒其他既是优美胜地又是传奇酒乡的重量感。无论从哪个角度去分析,它都是真正的圭臬,风光、民俗、美酒、美食,挑不出半点瑕疵。对于骑者而言,勃艮第尤其是波恩丘一带的道路干净通畅,鲜见车流;地势起伏,缓坡、丘陵、平地夹杂其中;村庄和葡萄园分布较密,随时都有如雷贯耳的名号闯入视野中,这些都是优点。此外,勃艮第当地给予骑者的完善配套设施也具有一定的诱惑力,别的不说,当地的单车租赁服务既普及又便利,地方旅游局专为自行车旅游者开放的道路,指标清晰且避开了人流与车流,相当贴心。
我们选在波恩安营扎寨,这样向南探索波恩丘,能把行程控制在当日来回的程度。在波恩火车站不远处的租车行Bourgogne Randonnees,我们说明来意,以迅雷不及掩耳之速拿到了单骑。我走前不望仔细检查一番,发现车身的清洁及保养功夫做得很好,车的性能也不错,另外,店方还贴心地为旅客准备了有锁的鞍囊及安全头盔。
波恩向南到桑特内(Santenay)的自行车线路长约20公里,几乎少有需要爬坡的路段,可以在一天的时间内十分轻松地完成。这条专供骑者进入的小路名Rue de Sceaux,位于D970号公路Auxerre路段附近,全部路段限制机动车通行,同时还安插了很多指标。它将波恩丘的精华地带全串了起来,依序可以去到波玛(Pommard)、沃奈(Volnay)、墨尔索(Meursault)、普里尼-蒙哈榭(Puligny Montrachet)、夏山-蒙哈榭(Chassagne Montrachet)等村庄,直到桑特内结束。唯一美中不足的一点是,为骑者提供的指标只显示了特级葡萄园的名字,略过一级园和村级葡萄园不表。如果想要对区域内的风土特征有全面了解的话,骑者还是要另费一番工夫的。
波恩丘的特级园其实并没有几个,它们主要集中在普里尼-蒙哈榭村,围在名气最响的一块田——蒙哈榭(Le Montrachet)旁边。蒙哈榭可以说是勃艮第白葡萄酒翘楚,有幸在这块葡萄园分得一杯羹的酒庄,都算是豪门了。不少酒庄以石碑、尖塔、拱门、栅栏装饰门庭,有些人家会在门口处悬挂做工精巧的镂空招牌,以这种方式宣告自己的血统。相比之下,同一村的其他特级园就显得相当低调,只是用有字的石块在墙外围一围而已。见到此景,我忍不住在心里感叹——“果然,Le Montrachet意味着某种可供炫耀的资本”。
沿着波恩南下,一路上可以找到不少值得停顿、休憩的地方,其中,我比较喜欢的一个去处是位于沃奈村中心的小广场,那里有现成的桌椅,有着俯瞰两大一级园Clos de La Bousse d’Or和Taillepieds的理想角度。这里成了我们绿荫下野餐的首选地点。同样,普里尼-蒙哈榭村的广场也是个不错的歇脚处,我们在回程时经过这里,还跑去老字号酒店Hotel Le Montrachet享受了一份传统方式制作、美味而解渴的柠檬刨冰,一扫大半日的疲惫。
品酒的去处也有几个值得推荐,例如普里尼-蒙哈榭村的Wallerand、夏山-蒙哈榭的Caveau Cooperatives以及墨尔索村的Chateau de Meursault。此外,波恩市内也有几处值得推荐的酒庄,其中声望最高的是Maison Joseph Drouhin,它坐落于市中心的古建筑群间,适合与波恩济贫院、圣母院一起,单独花上一天时间参观。Joseph Drouhin酒庄也推出了一些面向旅行者的品酒套餐,例如有一个均价为20欧元的套餐,允许游客在13世纪建成的古老议会酒窖内品尝6款该酒庄的葡萄酒。
我相信勃艮第还有更多适合骑行的线路有待热情的驴友去发掘、探索,譬如说,从夜丘以南、波恩市以北的阿洛斯-哥顿(Aloxe Corton)和萨维尼-波恩(Savigny les Beaune)一带。这次我们选择的南向线路覆盖了波恩丘的大部分,唯独遗漏了波恩市以北的部分,也因此我们无奈挥别了阿洛斯-哥顿的多个特级园。从很多角度来看,这次旅程是不无遗憾的。不过,按我一贯的理解,一趟略带缺憾的旅行为下一次上路提供了最佳动机。就第一次而言,不必要玩得太彻底,毕竟勃艮第是那么一个值得我们一而再、再而三投入其怀抱的地方。
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