首次海外生产 路虎极光改变国产豪华SUV市场格局

无论对于中国市场还是拥有67年家族历史的路虎品牌来说，这一天都是改变格局的一天；对于中国豪华SUV市场而言，第一纯正高端SUV的落户国产，意味着SUV市场的全新格局已经打开；而对于路虎品牌来说，奇瑞路虎首款产品路虎极光的正式上市，也意味着拥有67年品牌历史的路虎品牌，首次走出英国工厂，在海外投产。其实，从这些信息来看，我们不难发现，在欧美汽车市场萧条的背景下，越来越多的汽车厂商开始瞄准中国市场，将其定义为下一个战略市场。无论保时捷卡宴、Panamera在中国市场销量份额的全球占比，还是如今路虎的国产，都在印证着这一观点。当然，我们还有一个更加直接的数字可以印证，那就是揽胜极光截至2014年12月，全球销量累计超过380,000辆。其中，中国市场累计销量超过85,000辆，其中，仅2014年在华销量就突破34,000辆。

而此次，路虎的国产，不仅仅是简单的复制，我们也看到了很多为中国市场而改变的用心。比如，全新路虎的外观和内饰是根据中国消费者的审美而重新设计的，无论在细节的线条、材料的选择和颜色的搭配上，都进行了全新的调整，而配置上，一财网编辑在仔细核对后发现，基本与之前进口的变化不大，没有所谓的“缩水”，价格方面，国产极光的售价是44.8万元起，比进口车型便宜了6-7万元左右。

那么问题来了。换了国产了全新发动机，并且落地常熟本土化后，这样的价格是否能满足消费者的心理预期？应该说，这个价格，基本维护了路虎品牌的高端形象。

看完这些，还是让我们细化了解下国产极光，国产揽胜极光首次推出科技包等三种选装套件，可供选择外观风格达20余种，并且在八种原车色基础上，提供黑白灰三种创意撞色车顶，加上七种轮毂样式以及多款内饰风格供搭配，满足新锐都市先锋的个性化需求。动力选择上，使用了目前流行的2.0T发动机和9速自动变速器，而路虎家族引以为傲的全地形反馈适应系统Terrain Response®和智能主动动力传输系统也均装配在了国产极光上。配置上，为了符合中国消费者的需求，新增了后排乘坐舒适度大幅提升，不仅采用世界顶级牛津真皮座椅、增加后排中间座椅靠枕，更细心完善后排出风口等细节。

国产揽胜极光贴心考量人性化需求，配合尖端科技，指挥官座椅设计，前、后排共享的一片式全景天窗，带来极尽宽阔的视野；匹配路虎与世界顶级音响品牌MeridianTM共同开发的环绕立体声系统加之双层隔音降噪功能，打造剧院级听觉盛宴。

由全球最先进、高效的整车生产基地典范——奇瑞捷豹路虎常熟工厂所生产的中国制造揽胜极光，从设计、性能到质量皆达到全球一流水准。该工厂采用世界最先进、最精密的工程设施，充分整合精益生产和柔性制造能力，传承路虎全球统一的制造及工艺标准，并遵循严苛的质量控制流程，确保每辆下线产品品质均超过中国消费者期望。