揭秘|价值21亿如五星酒店的豪华公务机里什么样

两个月前，世界最豪华飞机——波音787宽体客机被中国买家匿名购买作为公务机的消息曾被刷屏了。

最近两天，这架全球独一无二的787公务机“Dream Jet”来上海巡展了。不多说，先上小编刚刚参观后的超清大图。

改装好的飞机内部面积有220平米，设置了独立的机组工作区、隔音的主宾休息区、以及客厅娱乐区和亲友休息区，配有卧室、浴室、更衣室、会议室等设施，还有18个全平躺头等舱座位（材质比客机头等舱要好的多，但却是这架公务机上最“简朴”的部分，往后看你就知道为什么这么说了）。

登上飞机，向左走并不是一般客机的驾驶舱，而是像进入了一家酒店里的主卧。（脑补一下躺在这里是怎么系安全带的）

由于使用了隔音材料，使得飞行过程中，房间里的噪音只有48分贝，而普通787飞机客舱噪音值大约是70-72分贝。

从主卧通过下图的走廊，就进入了另一个类似客厅的空间。

飞机上的餐食可以预定，就是不太方便机上炒菜，因为不能有明火。

787梦想商务机是目前全球唯一一架投入运营的787-8型公务机，这架2014年出厂的飞机，在离开波音的生产线之后，直接飞赴飞机改装厂，由法国顶级设计师和航空设备专家们进行了长达2年半的客舱内部设计和装潢。

由于机舱设计非常考究，总价高达3.25亿美金（约合21亿元人民币），其中改装费就高达1亿美金，因此被称为世界最豪华飞机这架公务机。

而这架“豪机”是被中国买家匿名购买的，直到现在，这位中国买家的身份都还没有披露，不过，这架飞机平时不飞的时候，主要会放在香港，并由海航集团旗下的金鹿公务托管，而在九月交付后，这架“豪机”并非只有买家自用，而是可以由金鹿公务对外租赁。

目前拥有和托管着90多架公务机的金鹿公务，已经是亚洲最大的公务机公司，拥有服务全球名人、中东王室及欧洲王室的经验。

所谓“托管”，是指专门负责帮助私人飞机拥有者维护飞机、申请航线，甚至提供机组等飞行人员的企业。

目前，很多内地购买私人飞机的“有钱人”,都会将自己的飞机交给有资质的航空公司托管,在购买飞机后，日常的花销也主要会来自托管费用，每年在机务、油料、空域申请等相关托管费用的花费，大约占到飞机本身价值的5%~10%。

金鹿公务副总裁方新宇告诉第一财经记者，目前除了向轻资产为主的托管业务发展，并将业务延伸到公务机租赁、航空救援、飞机资产交易、飞机维修、地面代理服务、FBO等公务航空产业上下游领域，艺术航空为主的国际化战略也是金鹿公务的拓展方向，“公司会与更多高端品牌、艺术品、奢侈品公司合作，为客户提供更多额外价值和更极致的服务，并一步形成更多的商业模式。”

值得注意的是，这次与787公务机一起参加巡展的，就包括众多国际顶级品牌及艺术品，比如来自英国、世界最古老的皇室珠宝品牌Garrard，自1735年成立以来就专为英女皇打制皇冠，这次专从纽约大都会博物馆带来一顶价值770万人民币、精美绝伦的Primrose Tiara王冠。

在客厅，拥有300多年历史的德国顶级瓷器品牌Meissen，拥有180年历史、世界最珍贵的威士忌MACALLAN也纷纷亮相。此外还有意大利顶级奢侈品牌FENDI、世界钟王Erwin Sattler、法国国宝级水晶品牌Baccarat巴卡拉，以及由《绝对艺术》杂志带来的中国当代雕塑艺术。预计未来，联合销售也可能成为这架公务机的盈利模式之一。

“事实上，金鹿公务的国际化步伐几年前就开始了，今年11月，金鹿公务还要约收购了全球领先的旅行保障公司UAS International Trip Support（UAS），预计在2016年12月完成交割。”方新宇指出，而作为一个公务机企业，如何在国际上获得客户的认可，与高端品牌、艺术品等公司合作也很重要，可以让金鹿从单纯的公务机企业向真正有文化、内涵的顶级品牌迈进，也有助于公司国际化的步伐。