发力高端市场 福特金牛座瞄准运动商务消费群体

在我们印象中，当我们谈到中大型车，我们一般脑海里首先会想到的是很舒适，很宽大，很稳定，但却不是很具备操纵性能的豪华房车。不过，福特却在刻意打破人们的固有思维，在成功推出了蒙迪欧后，又向市场推出了豪华中大型运动型车金牛座。

金牛座是一款将动与静结合的十分好的车身，在车身整体风格上，比较沉稳的方正造型与宽大的车身结合，营造出豪华气息，但在很多细节勾勒上，却突出了运动细节。比如说，金牛座金属网状蜂窝的前大进气格栅，水滴状的低风阻系数外悬式后视镜，略带下溜的车顶线条都突出着运动风。

在车内的布局上，金牛座还是突出商务这个主格调，四幅式真皮方向盘大幅度提升了手感，但在运动表现方面欠佳，毕竟，三幅方向盘才是运动型车的主流配置，不过，为了突出运动个性，设计者还是为金牛座设置了手动换挡拨片，能在驾驶过程中轻松进行手动的档位控制。

平板设计的仪表板算不上时尚，不过倒与金牛座豪华的定位十分匹配，在仪表板上，大面积的木纹饰条以及硕大的多功能显示器，都进一步突出了豪华定位。在车内整体内饰上，浅色真皮内饰的使用，色泽明快，打破了以往中高级车内饰颜色过于沉闷的调性，前排真皮座椅带多方向的电动调节功能；后排座椅还可以电动调节角度；同时，后排的侧窗及后窗都带有电动遮阳帘，位于后中央扶手除了具有杯架功能外，还携带了空调、娱乐及遮阳帘、座椅调节等众多控制功能，在后排杯架位置，设置了可以伸缩的盖板，当乘员不使用杯架时，可以把盖板盖上，不仅更加美观，也可以方便在盖板上放置手机等物件。这些设计，都无一不凸显了金牛座以乘坐舒适性作为主设计要素的一个核心设计理念。此外，金牛座是一款十分注重细节的车型，比如说，在真皮座椅上，独特的打孔和花纹，给人以过目不忘的视觉冲击。

作为一款宣扬运动性能的中大型豪华轿车，福特为金牛座选配了一款2.7T涡轮增压发动机，大排量涡轮增压发动机的确带给金牛座不错的性能表现，从账面数据来看，其可以用不到7秒完成百公里加速，而实际驾驶角度看，油门的反应也十分快，只需要轻踩油门，车辆就能做出相应，并且，极具线性的油门使得车辆的加速十分平顺；而当你想享受驾驶激情时，只需要深深地踩下油门，金牛座就仿佛换了一个姿态，瞬间爆发出其野性的一面。偏向舒适的悬挂调教，过滤了路面多数的颠簸，给与稳定的乘坐感受，但不要以为这是以牺牲运动性能作为代价的。在激烈驾驶中，这套悬挂系统依然能发挥其韧性的一面，不会使车辆过早出现转向不足现象。

虽然福特为金牛座配置了自动启动系统，但对于这样一款长度接近5米，拥有2.7T大排量的车型来说，你不能指望它过于省油，实际上，在一般人正常的驾驶习惯下，城区油耗基本在11.2L/百公里左右，而高速上则会比较省油。而综合下来，日常油耗表现10.1L/百公里左右对于这样个大家伙来说不算为过；而当切入运动模式后，激烈驾驶的油耗会急剧上升，这也正所谓鱼和熊掌不可兼得。

整体来说，福特金牛座是一款在这个价位中，为数不多地将商务座舱和运动结合得十分好的车型。