广州港务局局长常敏12月20日表示,“十二五”期间,广州港计划投资约200亿元,重点开展出海航道浚深拓宽工程建设,加快实施南沙港区粮食及通用码头工程6个5-10万吨级泊位、南沙港区集装箱三期和散货码头等大型深水泊位建设,加快启动并推进南沙疏港铁路建设,力争2013年建成南沙港区疏港铁路及配套货运站场。
常敏在广州港货物吞吐量突破4亿吨现场仪式上表示,广州港未来还将加快建设中船龙穴造船基地。届时,广州港3.5万吨级及以上泊位能力占港口总能力的比例将由52%提升至72%,5万吨级及以上泊位能力将由32%提升至50%以上。
按照计划,到2015年,广州港口(含内河港)货物吞吐量预计达5亿吨,集装箱吞吐量1800万TEU。
他介绍,“十一五”期间,广州港累计完成货物吞吐量约17.6亿吨、集装箱吞吐量5011万TEU,分别是“十五”期间的2倍和3.4倍,年均增长率分别达10%和21.3%。“十一五”收官之年,广州港货物吞吐量超4亿吨,集装箱吞吐量超1200万标准箱。
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经过5年运作,在今年年初,四川港口整合再进一步,在3港的基础上再将南充港和广安港纳入,公司名称也进行变更。