长安汽车：打造我国一流自主品牌汽车企业

重庆长安汽车股份有限公司（A股代码：000625，B股代码：200625，公司简称：长安汽车，下文简称“公司”或“长安汽车”）近日完成公开增发，募集资金总额35.08亿元。据公司增发公告显示，本次募集资金将用于微车生产线扩能技改、小排量发动机产业升级、自主研发能力建设三大项目。长安汽车董事总经理张宝林表示，此次成功增发将“给力”公司长远战略目标的实现，公司未来的发展将迈入一个全新的阶段。

中国汽车业四强之一 自主品牌汽车产销量国内居首

长安汽车位列我国四大汽车集团之一，在技术创新及自主品牌产销方面具备国内领先的优势。根据国际汽车制造商组织(简称“OICA”)发布的统计数据，2009年长安汽车以142.5万辆的自主品牌汽车产量，位列中国汽车企业第一位、全球汽车企业第十三位，并成为唯一自主品牌车型产销过百万辆的中国车企。2010年，长安汽车全年产销量分别突破186万辆和185万辆，同比均增长三成以上；其中，其自主品牌汽车销量占到整体销量的68%。

目前，长安汽车已成功打造两大汽车品牌——微车自主品牌和轿车自主品牌，并在新能源汽车产品获得重大突破。商用车自主品牌继续保持快速增长，在长安之星二代、长安之星S460等成功产品基础上，推出新品长安金牛星，增速高于行业1.5个百分点；轿车自主品牌产品方面，公司已成功开发出长安奔奔、奔奔MINI、悦翔、CX20、CX30等一系列轿车产品，其中，长安悦翔、奔奔目前月销量已突破万量，进入细分市场前三，带动长安自主品牌轿车年销量同比增长85%，超过20万台，跻身中国主流乘用车行业。公司已成功自主开发出F系列、C系列、E系列等发动机产品，排量涵盖了从0.8-2.4L的微型、小、中大排量，掌握了发动机产品的完全自主开发技术，公司自主研发的C系列发动机获得“2009年度最佳小排量发动机”桂冠；此外，公司已成功开发出一系列新能源汽车产品，建立了燃气汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三大新能源产品平台，掌握了混合动力汽车产业化核心技术，并率先实现中国第一台氢内燃机成功点火及样车开发。

公司在自主品牌方面取得的优异成绩，与其雄厚的研发实力、先进的技术水平密不可分。公司目前已掌握汽车研发领域共224项关键核心技术中的158项，在碰撞安全、NVH、动力性与经济性、行驶性、可靠性等核心技术领域，公司已达到国内领先，并初步具备国际水平；同时，在产品造型设计、工程化设计、仿真分析、样车样机试制、试验研发评价等五个方面，公司已建立起支撑产品研发的核心能力。公司及控股子公司、合营企业拥有的专利合计2225项，其中发明专利44项、实用新型专利826项、外观设计专利1355项，居于中国汽车行业前列。根据国家发改委公布的2009年国家认定企业技术中心评价结果，长安汽车技术中心在由国家发改委等多个部门综合评比的575家国家认定企业技术中心中综合排名第七，在汽车行业中排名第一。

中国汽车行业蓬勃发展 公司未来发展可期

近年来，我国汽车行业发展迅速，成为全球汽车行业发展最为迅速的地区之一。汽车产业已成为我国国民经济的支柱产业。

虽然受2008年全球金融危机的影响，我国汽车行业在2008年呈现前高后低的走势，行业经济效益增速明显放缓，但在我国经济稳步增长的基本面并未改变，工业化与城市化的进程正在继续，公路交通基础设施不断改善的大环境下，汽车行业发展的基础条件仍持续向好。同时，受居民收入增加和消费结构升级等因素拉动，消费者对汽车需求量具有较大增长潜力，汽车消费的大众化（私人购车比例超过80%），使得我国正逐渐走入汽车社会。

2009年，我国汽车产销首次突破1000万辆，成为继美国和日本之后，第三个汽车年产量超千万辆的国家，产销分别完成1379万辆和1364万辆,同比分别增长48%和46%，成为世界第一大汽车市场。2010上半年，我国汽车产销分别达到892.73万辆和901.65万辆，同比分别增长48.84%和47.67%。据预测，未来15年，我国汽车工业产销量年均增长率将在10%以上。以未来10年我国汽车整体销量年均增长10%测算，到2019年，我国汽车销量将有望达到3500万辆，比2009年的1364万辆增长157%。

与此同时，近几年我国汽车业在保持传统的劳动力成本优势的基础上，自主研发能力不断提高，自主品牌的不断成长，我国汽车产品在世界汽车市场上呈现出多样化、多品种、自主品牌比例提高的态势。预计在未来几年，随着经济回暖以及国内汽车工艺水平的持续提升，我国汽车的市场认知度将不断提高，出口市场分布将逐步扩大，从目前的非洲、中东、东南亚、俄罗斯等国家和地区逐步扩展到发达国家市场，具有较大的增长潜力。

汽车业作为我国的支柱产业之一，受到国家政策的有力支撑。2009年国家颁布的十大产业振兴规划中，《汽车产业调整和振兴规划》位居十大规划之首。作为国内汽车业四大集团之一，公司的发展也得到了国家政策的大力支持。《汽车产业调整和振兴规划》将公司控股股东——中国长安汽车集团股份有限公司定位为中国汽车行业第一阵营；相应出台的一系列汽车消费利好政策，也极大地促进了长安汽车的发展。

增发项目提升公司未来核心竞争力

在中国汽车业迎来蓬勃发展的大背景下，长安汽车将利用本次增发项目实施的机会，进一步稳固和提升其在自主品牌和技术研发上的优势，使公司步入新一轮发展轨道。

本次募集资金将用于微车生产线扩能技改、小排量发动机产业升级、自主研发能力建设三大项目。微车扩能技改项目建设和投产的CM9、F202、G401三种微型客车都是公司自主开发的产品，将有利于公司进一步优化现有生产资源，提升公司市场竞争力；通过小排量发动机产业升级项目的实施，公司CC发动机等新机型及CB系列发动机的部分能力将在发动机新基地内投产，从而克服公司发动机内部配套能力不足的问题。

随着本次增发募集资金项目的实施，公司将进一步扩大公司整车生产能力，提高发动机匹配产能，公司主业发展将迈入一个全新的阶段。据预测，公司每年将新增营业收入150亿元以上、新增利润总额6亿元以上。