资金面松动能否造就大反弹

银行资金面乍现松动迹象

昨日早盘，银行间市场资金面继续呈现紧张局面，国有商业银行也仍然保持着融入状态，虽然当天是每月固定的准备金缴款日，但是没过多久，资金面松动的迹象就逐步显现，逐渐有机构零星的散量融出，大行基本也都在上午顺利完成融资。午后由于各家头寸的缺口基本都已填平，因为资金利率大幅走高，居高不下，一些有盈余资金的机构融出需求都无法得到满足，资金市场瞬间风向逆转，隔夜资金供过于求。

华讯投资认为，预计近期资金面会逐渐好转。近期准备金率等数量手段继续推出的概率大大降低。此外，通过华讯财经个股评测王主力资金监测显示，近期银行股出现了主力资金介入迹象，因此短线投资者可以关注银行股急跌后的反弹机会。

多家航空公司上调燃油附加费

800公里以下涨3成 5月25日下午消息，多家航空公司官方网站今日发布通知，称由于航空燃油综合采购成本上调，将在明日(5月26日)零时起再度上调国内航线燃油附加费。国内航线燃油附加费征收标准为800公里(含)以下航线，燃油附加由原来的60元调整为80元，800公里以上航线，燃油附加由原来的110元调整为140元。

华讯投资认为，该措施可以抵消部分由航空煤油价格上涨带来的成本压力，本次上调燃油附加费对于头等舱和公务舱旅客出行不构成明显影响，但对于经济舱旅客出行量则产生一定不利影响。总体而言上调燃油附加费的增收效应与需求减少效应存在一定程度的抵消，对航空板块影响不显著。

“十二五”期间中国将着力建设煤炭运输通道

新华网报道：记者25日从正在进行的第二届中国(长春)国际轨道交通论坛上了解到，“十二五”期间中国将着力建设煤炭运输通道。参加论坛的国家发展和改革委员会基础产业司巡视员李国勇表示，煤炭运输通道建设是“十二五”期间中国铁路建设的一个侧重点。“十二五”期间中国要建成煤炭大省山西中南部通往沿海的铁路通道、蒙西煤炭集散基地运往南方的铁路通道。这样就能在原有的两个煤炭运输的通道基础上，从根本上解决煤炭运输这个老大难问题。

华讯投资认为，近来，浙江，湖南，江西，重庆等南方多个省市接连出现电荒，除了煤电倒挂的原因外，煤炭运输能力的瓶颈也是造成此种局面的原因之一。虽然我国最近几年交通运输建设速度加快，但仍落后于需求增长。预计“十二五”期间，西煤东运，北煤南运的局面将延续下去.铁路运输作为我国煤炭运输最主要的途径，仍将面临良好、稳定的市场环境。