上海机场：鹏程展翅 追求卓越丨行业奔跑者

5.2米常规车长非要5.4米5.6米，普通车位连塞都塞不进，车企盲目追求“大大大”本质上是对公共利益的挑战︱一览

在2026上海国际低碳智慧出行展现场，中国乘用车动力总成专业委员会副秘书长邱劲草在接受第一财经记者采访时表示，其团队此前曾挑选车宽超2米的车型在上海多区进行通过性测试。结果显示，竟有超20%的场景通行受到限制，甚至无法满足双车交汇的条件。车企满足用户的合理需求固然重要，但如果简单地将尺寸和车重作为宣传亮点、盲目追求大规格，这不仅是一种同质化的低水平竞争，更是在日常使用中对公共利益的挑战。直击展会，一览全知！

一财主播说| 伊朗袭击美第五舰队总部 中东多地机场暂停

迪哲医药张小林：迪哲医药追求的是全球创新

叶再豪：巴菲特在追求财富过程中 竟然同时克制消费

简佳：现在已经错过了投资油气股最好的时间 不妨追求一些确定性 比如科技、储能、风电等

4月27日，在巴菲特直播课第一期上，弥远投资权益投资总监简佳表示，油价高涨对于全球经济来说是个灾难，目前已经不是投资油气股最好的时间，不妨关注新能源、风电、光伏、储能等板块。