中芯国际：对公司经营的影响待评估丨公司问答

陈欣：中国大模型低价开源 将影响OpenAI等类型公司收益 或重创其估值

跑外卖、开货车借钱难？浦东推出“两司两员”专属“司员贷” AI赋能风控 ：智能化多维度评估︱一探

外卖员、快递员、货车司机、网约车司机组成庞大的 “两司两员” 新就业群体，是城市运转不可或缺的力量。但该群体收入随订单波动，普遍缺少传统工资流水与抵押物，过往资金周转往往只能选择高息借贷。2026陆家嘴论坛明确提出，要针对该群体开发专属普惠金融产品。上海浦东金融机构快速响应推出“司员贷”，探索不靠政策性贴息的市场化普惠金融模式。截至2025年末，已经服务9.6万户从业者，累计投放信贷超26亿元，户均额度两三万元，精准匹配修车、租房、加油、ETC 等真实小额周转需求。银行打破传统授信逻辑，将接单、运单轨迹等经营数据纳入评估，依靠AI多模态风控完成贷前审核、贷中监测、贷后跟踪。更现场、更财经，一探究竟！

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5.2米常规车长非要5.4米5.6米，普通车位连塞都塞不进，车企盲目追求“大大大”本质上是对公共利益的挑战︱一览

在2026上海国际低碳智慧出行展现场，中国乘用车动力总成专业委员会副秘书长邱劲草在接受第一财经记者采访时表示，其团队此前曾挑选车宽超2米的车型在上海多区进行通过性测试。结果显示，竟有超20%的场景通行受到限制，甚至无法满足双车交汇的条件。车企满足用户的合理需求固然重要，但如果简单地将尺寸和车重作为宣传亮点、盲目追求大规格，这不仅是一种同质化的低水平竞争，更是在日常使用中对公共利益的挑战。直击展会，一览全知！