在蔚来2022年第二季度财报电话会上,蔚来汽车CEO李斌表示,“对于150度电池包,我们和我们的合作伙伴还在进行各方面的准备工作,今年四季度将无法提供服务,会延期几个月的时间推出。”
中国新能源车产业从零到一,离不开一批批敢拼敢干的创业大佬们。有造车新势力凭借“用户思维”,在激烈的竞争市场突出重围;有传统民营车企死嗑技术转型,杀出一条血路;还有隔壁科技巨头手握“核心技术”弯道入局,使本就“内卷”的新能源车市场愈发百家争鸣。而中国电动车狂飙至今,造车人们的传奇仍在持续书写中。
“蔚小理”董事长集体亮相小米SU7发布会 雷军:他们给了很多建议 让小米少踏了很多坑
新能源汽车行业的竞争长跑赛还在继续,但造车新势力的生死战却在加速。