值得注意的是,近年来上海国际航运中心建设取得了举世瞩目的成就,全球航运资源配置能力显著提升。在2022年新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名中,上海以82.79的总得分位居第三,并进一步缩小与新加坡和伦敦的差距。与此同时,全球航运资源也在不断聚集在上海。目前,在上海北外滩所在的虹口区已集聚了4700多家航运企业,平均每平方公里就有197家航运企业。而最新的数据显示,今年前三季度上海港集装箱吞吐量3489万标箱,同比实现了正增长,显示目前海港、空港货运都恢复到了常态化水平。
红海局势正对全球物流产生影响。多家企业表示,欧洲航线的单个集装箱运费价格已经涨了三四倍,并且由于绕行导致交付周期也被延长。在全球贸易不确定性因素增多的环境下,展望2024年,中国外贸企业应该如何“闯关”?