首页 > 视听 > 此刻

分享到微信

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

航运业2050年净零排放目标难以实现 关键瓶颈在于零碳燃料的不确定性和高成本

第一财经2025-12-01 20:41:04

作者:孙泽蕙    责编:孙泽蕙

12月1日,在2025浦东航运周开幕式上,DNV集团高级副总裁黄今表示,航运业脱碳的净零框架没有通过是因为零碳、低碳燃料在价格可获得性、基础设施等方面有不确定性,是净零排放目标的关键瓶颈。
举报

文章作者

相关视频
00'24''

浦东覆盖了航运业的全产业生态 全球排名前10的船舶管理公司有6家落户浦东

12月1日,在2025浦东航运周开幕式上,上海市浦东新区副区长徐欣表示,浦东新区将持续打造丰富多样的航运业态。浦东集聚了42家航运总部企业、11家国际航运组织分支机构、10家航运保险运营中心、5家知名仲裁机构以及一批融资租赁机构等,覆盖了航运业的全产业生态。

21 4小时前
00'45''

邹建军:友好、智能、绿色是物流枢纽平台未来三大关键词

39 10-20 20:03
00'31''

江亚峰:中国船级社基于通用大模型研发“船海智库”并开发人员撤离系统用于豪华游轮及应急响应

10月20日,在2025北外滩国际航运论坛·数字与智能论坛上,中国船级社副总裁江亚峰表示,基于通用大模型,中国船级社研发了“船海智库”,希望通过规范智能解析,成为结构数据,为行业用户对规范知识的精准获取使用提供支持;并且在消防救生、新能源应用领域开发了体系化的仿真安全验证工具,如人员撤离系统,用于豪华游轮和应急响应。

37 10-20 19:19
00'47''

严新平:全息感知、航行脑系统等共同构成了新一代航运系统 目前1艘“智能船舶”已在沙颍河投入运营 年底还有4艘

10月20日,在2025北外滩国际航运论坛·数字与智能论坛上,中国工程院院士、武汉理工大学教授严新平表示,沙颖河的新一代航运系统通过监控、雷达和激光获取的信息用算法进行“全息感知”,利用“航行脑系统”对航行船舶的应急状态进行控制,目前已有一艘船投入应用,今年年底还有四艘船投入实际运营。

22 10-20 16:54
10'50''

初北平:AI赋能立法完善推动航运业高质量发展

92 09-25 11:01
一财最热
点击关闭