随着2023年上海车展的火热开展,吸引了德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等众多国内外品牌参展,这次就跟随着镜头一起看看有些什么车型吧。
今年2月,比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统,长安汽车发布智能化战略“北斗天枢 2.0”计划;3月,吉利汽车发布“千里浩瀚”智驾解决方案……以众多新能源、新势力为代表的中国车企在2025年接连发布品牌的智能化战略。技术普惠时代的到来,使得高阶智驾功能从中高端战场下沉,向更加主力的15万级甚至10万级市场覆盖普及。第一财经记者探访多家智能驾驶相关企业,梳理“智驾平权”背后的成本轨迹。“高阶智驾”如何做到大规模、低成本装载?智驾成本能否进一步降低?“L3”落地离我们还有多远?
2025年1月8日,新一年的“双新”国家补贴政策正式发布,在政策接续之际,各大车企纷纷推出“补贴兜底”等优惠政策,以现金优惠和积分权益等形式开展“花式促销”。第一财经记者实探多家汽车品牌门店了解到,理想汽车推出“置换补贴”兜底权益,以每台15000元现金补贴用户;鸿蒙智行工作人员表示,当前购车有“放心提”,“置换无忧补贴”活动,15000元可在购车尾款中立减……“价格战”的新年第一枪打响了吗?专家表示,优惠力度的加强将进一步促进销量实现平稳增长,2025年春节前是购车的最好时机。
广汇汽车自7月触发面值退市条款停牌,将于8月28日正式摘牌退市,此次股票退市带来的影响有多大?近日,全国各地的多名消费者向第一财经记者透露,其在广汇汽车旗下4S店购买的汽车无法提车,提车难的问题涉及涉及奔驰、宝马、丰田、沃尔沃、捷豹、路虎等多个品牌4S店。全国大面积4S店出现提车难问题原因几何?广汇汽车又将如何应对?
8月6日,华为与北汽合作打造的享界S9车型正式发布,受到业内和市场的广泛关注。第一财经记者今天在华为门店了解到,目前该款车型的展车已经入驻门店,前期订单也陆续开始交付。有销售人员透露,该款定价在40万元区间的车型,有望在本周末实现订单破万。而作为一款主打“性价比”的高端轿车,该款车型能否对传统豪华品牌的市场份额造成冲击?