1月30日,比亚迪收盘跌3.63%,盘中创下两年多来新低170.30元/股;较2022年年中历史高位,股价已经腰斩。29日晚,比亚迪发布业绩预告,预计2023年实现归母净利润290亿元至310亿元,同比增长74.46%至86.49%,这一业绩创下历史新高。比亚迪近一个月共有19家机构给出23次评级,11次为“买入”,给出最高目标价的是国联证券,为380元。点击视频,一看究竟。
被车企广泛应用的隐藏式车门把手,在使用中暴露出来的安全问题引发工信部关注。第一财经记者在上海一些门店观察到,当前一些车型的门把手设计呈现多样化趋势,有隐藏式、半隐藏式,车门打开方式也包括手动按压、电控弹出等。一些销售人员在介绍时强调,目前主流的电子加机械开门的设计方案,具有足够的安全保障。而在部分消费者看来,紧急情况下隐藏式门把手仍会面临多重风险。
今年的上海车展将目光聚焦“创新”,整个车展期间,超过100台全球首发车型,各类汽车相关的新产品、新技术集中亮相,一场围绕智能网联汽车的“大秀”,正式拉开帷幕。从搭载AI大模型的智能汽车,到持续迭代的高性能汽车芯片,再到用户共创的汽车文化,从车展首日的现场体验来看,汽车行业参与者,正在围绕智能、网联、新能源这些关键词,共同推动汽车产业从“交通工具”向“新一代智能终端”的范式转变。