本地生活业务加速内卷 多方巨头加码布局

5.2米常规车长非要5.4米5.6米，普通车位连塞都塞不进，车企盲目追求“大大大”本质上是对公共利益的挑战︱一览

在2026上海国际低碳智慧出行展现场，中国乘用车动力总成专业委员会副秘书长邱劲草在接受第一财经记者采访时表示，其团队此前曾挑选车宽超2米的车型在上海多区进行通过性测试。结果显示，竟有超20%的场景通行受到限制，甚至无法满足双车交汇的条件。车企满足用户的合理需求固然重要，但如果简单地将尺寸和车重作为宣传亮点、盲目追求大规格，这不仅是一种同质化的低水平竞争，更是在日常使用中对公共利益的挑战。直击展会，一览全知！

新规实施 “幽灵外卖”消失了？ 实测：三大平台都未规范标注 “明厨亮灶” 却看不到厨房 摆两张桌子就是堂食店？｜一探

外卖新规落地，“幽灵外卖”整治效果几何？第一财经记者实测三大外卖平台发现，新规要求的“无堂食”信息公示并未得到有效执行。在记者现场探访的一条外卖街区中，无堂食外卖店在美团、淘宝闪购、京东三大平台上均出现未标注“无堂食”现象；此外，一家封闭制作档口前摆放了两张桌子的轻食店铺，却被美团标注为“堂食店”。“明厨亮灶”直播同样存在应付现象，部分店铺直播画面并未对准厨房，而是拍向走廊，记者本人甚至可以直接出现在直播镜头中。

混沌中的AI短剧行业：算力成本开始涨价 11部AI短剧挣了9块6毛 “90%的人在亏钱” 投流成为行业共识｜一探

每月数千部AI短剧涌入市场，上万家工作室竞争。AI短剧看似低门槛的背后，90%都在亏损？第一财经记者深入走访多家AI短剧工作室与一线从业者了解到，有工作室一个月上传了11部AI短剧，到手收益仅9.6元，为了使作品被看到，投流成为行业共识。即便做成爆款短剧，其收益仍要与平台、投流、版权、发行方层层分成，万播收益最低至50元。算力涨价数十倍的压力，更进一步挤压了利润空间。与此同时，仿真人AI短剧的人脸授权问题，仍是行业悬而未决的灰色地带。

吕昱昭：中国的汽车芯片厂商 在国际上很有竞争力

一探上海两会｜城市运转靠他们 生活难题谁来管？政协委员为新就业群体发声：多关心外卖小哥的“烦心事”

今年的上海两会期间，上海市政协委员童麟关注新就业群体权益保障问题，指出外卖小哥等新就业群体面临子女入学等各类现实生活难题，他指出需要为新就业群体提供多元化法律服务，并从心理健康、生活健康等方面，全方位关注其生活所需。