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2月21日,汽车相关概念集体反弹,汽车零部件方向领涨,概念股掀涨停潮。消息面上,中国汽车工业协会数据显示,1月国内汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆,同比分别增长51.2%和47.9%;汽车零部件板块个股业绩保持高增长,有39家公司2023年业绩预计同比增长超100%。机构看好看好新势力产业链+智能电动增量。点击视频,一看究竟。
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数据显示,2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势,实现止跌回升,现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到,目前韩系车在上海的销售门店较少,有销售人员表示,门店月销量仅有几十台,且多为价格较低的燃油车。在业内看来,尽管一线城市市场失守,但韩系车凭借低价策略,在下沉市场仍有稳定的消费群体,但新能源领域仍是其最大短板,未来止跌回升态势能否延续,仍有待观察。