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国家统计局数据显示,一季度,货物进出口同比增长5.0%。其中,出口增长4.9%;进口增长5.0%。国家统计局副局长盛来运在国新办发布会上表示,一些先行指标显示,世界经济回暖,3月份全球制造业采购经理人指数是50.6%,这已经是连续3个月回升。世贸组织预计,今年全球货物贸易量增长可能达到2.6%,将利于出口需求的支撑。对此,招商证券银行业首席分析师廖志明分析认为,从PMI数据来看,我国出口新订单指数回升较为明显,预计未来几个季度有望保持平稳,将助力全年经济增长目标的实现。
圣诞旺季叠加燃油费高涨,跨境物流费用急剧攀升。第一财经记者走访深圳多位外贸商家了解到,深圳盐田至美国洛杉矶的长滩港40尺高柜快船运费,国庆前已在12000美元附近徘徊,节后仍持续拉涨,目前报价逼近15000美元,较半年前翻倍;海运拼箱价格同样从每公斤11、12元涨至约20元,商家测算综合成本上涨幅度在10%至20%之间。商家坦言,今年黑色星期五备货订单明显多于去年,叠加去年库存已基本清完,各家集中发货导致运力紧张,而价格越涨商家越急着订舱,目前没有太多替代方案。金元证券首席投资顾问徐传豹分析,燃料成本上涨、美国消费需求走强、巴拿马运河水位下行三重因素共振,短期内运费难见明显回落。
前三季度进口增速比出口高5.9个百分点,主要得益于我国经济运行平稳,超大规模市场效应持续释放。中国不仅是“世界工厂”,而且是“世界市场”。
东方金诚首席宏观分析师王青表示,8月出口增速明显加快,外需对整个工业生产拉动作用增强。展望9月,随着国内稳增长政策发力将带动投资改善,进而推动工业品需求较快增长,预计工业生产增速仍将保持在5.0%左右。