4月25日,广汽集团总经理冯兴亚在2024年北京车展上透露,结合低空经济打造,广汽正研究飞行舱如何跟汽车形态更好地融合,加快“飞行+汽车”新模式的产业化落地,计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案,在粤港澳大湾区内2-3座城市打造城际立体出行样板。
今年2月,比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统,长安汽车发布智能化战略“北斗天枢 2.0”计划;3月,吉利汽车发布“千里浩瀚”智驾解决方案……以众多新能源、新势力为代表的中国车企在2025年接连发布品牌的智能化战略。技术普惠时代的到来,使得高阶智驾功能从中高端战场下沉,向更加主力的15万级甚至10万级市场覆盖普及。第一财经记者探访多家智能驾驶相关企业,梳理“智驾平权”背后的成本轨迹。“高阶智驾”如何做到大规模、低成本装载?智驾成本能否进一步降低?“L3”落地离我们还有多远?
全国人大代表董明珠:格力处于大湾区的中心,将充分利用大湾区优势,加快速度培养人才